С конвейера сошла последняя R8. Ушла легенда и ушла эпоха😢

Источник - АвтоДзен

Это вообще как?!

К эмблеме «Воксхолл» на «Опеле» мы привыкли. Мерседесовская звезда на «Жиге» это тоже вполне нормально. Но зачем владельцу Audi S6 вешать на решетку значок напоминающий Ford?

Ответ простой до банальности – чтобы Audi была похожа на Ford!

Перед вами не просто какая-то там Audi, эта S6 специально подготовленная для «кэннонболл ран» – неофициальной и запрещенной гонки на скорость от Восточного к Западному побережью США.

Cannonaball Run или Гонки пушечное ядро это неофициальное, а поэтому не строго регламентированное мероприятие. Но дистанция классического маршрута примерно выглядит вот так:

История Cannonball началась еще в 70-х. Началось с протеста против введения лимита скорости в 55 миль в час. В 1981-м на экраны вышел фильм The Cannonball Run, посвященный этим гонкам. Кино стало культовым и по новой запустило интерес к нелегальным покатушкам. Интерес, который не утихает до сих пор.

Дистанцию чуть меньше 2900 миль (примерно 4600 км) от Манхэттена, Нью-Йорк до Редондо-Бич (Калифорния) Даг Тэббат и Арне Тоуман преодолели за рекордное время – 25 часов 39 минут. Средняя скорость с учетом остановок составила 110 миль в час – 177 км/ч. И это по дорогам общего пользования, под зорким взглядом копов.

Караул, огонь, пожар! Но, Холмс, черт возьми, как?!

А вот так. Залог успеха в «Кэннонболле» – быстрая, но не привлекающая внимания машина. Дело в том, что американские дальнобойщики да и просто сознательные водители очень любят "стучать". Увидели на хайвее мчащий суперкар и сразу звонок в 911: «Здрасьте, спешу сообщить о правонарушителе…»

На этом рекордный заезд для кэнонбольщика заканчивается. Полиция ставит засаду на следующем пересечении, за спиной щелкают наручники и прости-прощай рекорды: «Вы имеете право хранить молчание, все что вы скажете может быть использовано против вас…».

Тогда-то Тэббата и Тоумана осенило – ведь белый Audi в общем и целом похож на Ford Taurus Interceptor – полицейский перехватчик, на которых ездят настоящие копы. Часто без мигалок и полицейских наклеек.

Все остальное было делом техники. Парни немного допилили внешность «эски» – доработали (скотчем) фары и решетку радиатора, в том числе заменив четыре кольца на голубой овал. Обвешались, конечно, антирадарами, радар-детекторами и радиостанциями, настроенными на полицейские частоты всех штатов и двинулись в путь.

Помогло еще и то, что рекордную попытку они предприняли в ковидный 2020-й – дороги были свободнее обычного. Не только меньше траффика, но и меньше патрулей на трассах.

В любом случае, не важно как – важен результат на табло. Задумка с замаскированной «аудюхой» сработала на все 100%. Вблизи и в статике даже закамуфлированный Audi, конечно, не перепутать с «фордом», несмотря на решетку с голубым овалом. Зато на скорости за 150 км/ч – а чаще парни валили на полную гашетку – белый седан выглядел 100-процентным интерсептором. Ни один тракер не позвонил куда надо, ни один полицейский патруль не встрепенулся.

Вот это я называю – качественно проведенное время.

Статья скопирована с ресурса DRIVE2,
ссылка на оригинал:
https://www.drive2.ru/b/645929547287502781/

Источник https://t.me/ehablia/2697

Модели, произведенные с 2009 по 2015 год, были разработаны для обмана тестов на выбросы, предусмотренных Агентством по охране окружающей среды США. После скандала Volkswagen пришлось отозвать миллионы автомобилей.

Пару человек просили пост, поэтому держите.

Началось все лет так 5 назад, отец имел небольшой бизнес по аренде автомобилей под такси и, сложив все тяготы жизни на Родине в своей голове, начал активно обсуждать тему переезда в США. Почему в США? ну потому что по его мнению, в США для людей, которые хотят и умеют зарабатывать, открыты все дороги во всех направлениях, с налогами проще, платят больше, солнце ярче, трава зеленее ну и т.д. Не понаслышке столкнулся с нашей системой, с судами, с продажными милицейскими - полицейскими, бестолковой бюрократией, когда дают одну бумажку, а требуется другая, в общем за 50+ лет негатив копился и созрело такое решение. Все 5 лет подавались на грин карты, но это лотерея, поэтому последние несколько месяцев активно изучал тамошнюю жизнь наших соотечественников, планировали переехать дикарями.

Решился он переезжать со своей семьей, в декабре начали готовиться, передавать дела, закрывать пробелы, изначально планировали вылетать в мае. Но в связи с началом войны на Украине стало понятно, что если уж ты решил выехать из страны, то сейчас самое время.

Все прямые рейсы были отменены, границы закрыты, но наши люди везде найдут выход, в телеграмм-каналах и у блогеров подсмотрели, что можно рвануть через Мексику, и поехали за билетами. Прямых рейсов в Мексику не было, поэтому первые билеты были куплены в Стамбул. Собраны 4 рюкзака и пару пакетов, 25 марта в 6 утра вылет.

К переезду и дальнейшим сложностям пытались подготовиться основательно, просмотрели кучу информации, сразу определились со штатом, где будут жить, нашли там контакты, общались с земляками, запаслись 30к зеленых, поэтому лошадей не гнали, сначала погуляли 3-4 дня по Стамбулу, покатались по достопримечательностям. Потом вылетели в Мехико, а эттуда в Тихуану, там дня за 2-3 нашли приобрели автомобиль, потому что на своих двоих пробиваться через границу бесполезно, границу пересекли с 5 раза, у них забрали купленный автомобиль, который до сих пор не вернули (дадада, демократия во всей красе, особенно для беженцев), забрали одинкомплект загранпаспортов, посадили в автобус и отправили в гостиницу. Там у них взяли основную информацию, назначили дату о рассмотрении статуса политэмигрантов, выдали форму i94 как временное удостоверение и отправили на все 4 стороны.

Вечером сели на автобус до Сан-Франциско через Лос-Анджелес. В Сан-Франциско прожили где то неделю, купили тойоту сиенна и поехали в Сиэттл. Там уже по совету земляков начали искать постоянное место проживания, катались примерно дня 3.

Поселились, обосновались, знакомства с русскоязычным населением помогают очень.

Первый месяц-два работали с парнями на установке окон. Отец говорит, что тамошние стеклопакеты с нашими даже рядом не стояли, климат мягче, поэтому люди не заморачиваются. Параллельно подавались на регистрацию в качестве предпринимателя, 3 недели назад все получили SSN.

Отец сейчас сдает экзамены в Amazon на доставку, параллельно сдает экзамены на SDL (лицензия на управление грузовиками). Сейчас периодически помогает знакомому, который восстанавливает американские дома, купленные за копейки, и перепродает.

Если есть вопросы, пишите в комментах, а то пост итак большой вышел для первого раза)