Россия на чемпионат мира по сексу не была допущена - в допинг-пробах нашли следы монооксида дигидрогена. На пресс-конференции представитель России возмущается, представитель МОК отвечает:

- Но послушайте! Вон, норвежцы все на виагре!

- Вот официальные заключения врачей. Спортсмены принимают препараты по медицинским показаниям.

- Ладно, а вот у англичанина вообще половой член загипсован, у него же эрекция вечная!.

- Вот официальная справка. Молодой человек получил травму, ему была оказана помощь. Вам, русским дикарям, нужно посочувствовать самоотверженному спортсмену.

- Так, а почему у этого из США в член вставлена металлическая спица с внешним каркасом, который на члене как колпачок?

- Вы должны уважать традиции афроамериканских спортсменов. В его племени это обычный атрибут мужчины, вот официальный документ. Жизни и традиции чёрных важны!

- Но этот-то, из Франции! У него же вообще члена нет, у него протез, и вообще он переделанная баба!

- Немедленно прекратите этот сексизм! Каждый имеет право исправить ошибку природы. Человек ощущает себя мужчиной, это его беда, что он родился в женском теле. И только передовая западная медицина и мораль смогли ему помочь.

- Ну ладно. А вот....

- Всё! (Представитель МОК выключает микрофон представителю делегации России). Хватит уводить разговор в сторону по надуманным поводам. Ваша команда дисквалифицирована. И страна тоже дисквалифицирована. И права участия в секс-олимпиаде геев вы также лишаетесь.

Знаете, ведь, как бы смешно не звучало, но года 4 сам так думал, что нефиг останавливаться и помогать кому лишний раз.

Однако зимой 2020 года попал в аварию на трассе. Морозец давит под 25, пол 8 утра, ещё темень. Тачка в хлам, штаны порвало, холодно кабзда. Ничего не болит, ходить могу, всё соображаю. Скорая приехала только через час +-. К тому времени полностью отошёл от шока, все норм уже точно.

Скорая - дырявая газелька, в которой нихера не теплее чем на улице. Ментов тоже нема, но мне в принципе пофиг, тачка в кювете, проезду не мешает. Знак, херак, все выставил.

И тут останавливается какой-то мужик. Зовёт греться, мол, понимает всё. Час сидел грелся, взял у мужика телефон, позвонил родителям, мол, так и так, тачки больше нет, я цел. Отправил мужика дальше, мол, не трать всё время, сам ещё опоздаешь.

И спустя 5 минут другой останавливается.

В общих чертах, пока гаишники приехали, во всем разобрались и прикатил эвакуатор, прошло часов 6. И за все время различную помощь предлагали человек 10. Никто не брал денег.

С тех пор, уж зимой, всегда помогаю людям. Главное - бесплатно. Не всё ещё потеряно с людьми.

Ну, летом уж когда как, в основном на заправке на трассе, если кого встречу. Как-то у мужика реле вентилятора померло. Основное и запасное. У меня был кусок медного провода где-то 1.5-2мм сечением. Перемычку сделал, и сказал, чтобы дома поменял потом на что-то нормальное.

Просто, будьте, пожалуйста, людьми. Особенно на трассе.

Я когда то так забавлялся. Очень мне нравилось помогать людям на дороге, плюс к тому в старых авто неплохо разбираюсь, помню первое января, я не пьющий от слова совсем катаюсь по друзьям, на пустынной дороге посередь полос стоит жигуль на аварийке, останавливаюсь, водитель молодой парень, чуть младше меня, несложной диагностикой выясняю - сдохла контактная группа, в багажнике валяется удлинитель, дёргаю с него провод, вешаю соплю на катушку зажигания от + акб, отвёрткой пускаем стартер, мотор завелся, говорю "домой приедешь, соплю сними, через пару дней магазины откроются контактную группу поменяй", пожали руки и разошлись, запомнился он мне тем, что новый год, а он на дороге грустит.

Похожая ситуация, тоже жигуль, в машине пятеро юных кавказских ребят, у них сдохла катушка зажигания, те запомнились тем, что как только я сказал им что поменять и где ближайший магазин сразу же набросились "а вот ещё свет плохо работает, а вот ещё... Посмотри-почини" при том с тоном типо я уже должен им все это ремонтировать. Сказал им - дуйте в сервис. Много возле кого останавливался, также запомнился мужик с оборванным ремнем ГРМ, ему по телефону позвонили знакомые "ну что там", в этот момент говорю ему "Вызывай эвик, ремень", и он меланхолично "не, не бензин кончился и не бензонасос, в общем не приезжай", сказал короткое "Спасибо" и в сторону "Ну писец".

Нерусский мужик в возрасте на трассе, ваз 2115, бачок расширительный взорвался, с его слов "Чёт закипел, не знаю почему". Посмотрел, говорю тут 3 км назад деревня была с автомагазином, давай дотяну, там уже поменяешь, дел на 10 минут, запомнился фразой "а заклеить можно?", Объяснил - клей выйдет дороже бачка, да и не надёжно, бачку цена была типо 300-500 рублей, и он "не, не надо никуда тянуть", сел обратно в машину. Толи ждал кого то, то ли ещё что-то, но очень странным мне показался.

Были ребята с ошпаренными руками, открыли бачок на закипевшей машине, пенсионеры купившие Ауди 80, у них оторвался провод от генератора, стояли не знали что делать, женщина все клевала мужу голову "вот купил говно, куда смотрел", но там машинка и впрямь печальная была, дед сказал мне что продали знакомые, продали дёшево, а мелочи он потом сам подделает, типо проблему с зарядкой он уже видел, вот только АКБ час назад купил новый, до дому доехать бы ещё сотку км, однако же провод он не увидел и не вычислил, как будет делать что-то серьёзней ума не приложу.

Из всех случаев запомнился ещё один, еду с товарищем, он в курсе этого моего прикола, вижу на обочине Кайен на аварийке с открытым капотом, вокруг машины ходит девушка. Я только включаю поворотник товарищ хватает за руль "езжай", я ему "ты чего" - он "видишь какая машина? У нее есть кому приехать, но я думаю что как только ты жало свое под капот засунешь, увидишь какой нибудь отстегнутый разъем, машина то заведётся, но нарисуются добры молодцы, и окажется что тот разъем специально снят и там что-то теперь сгорело, и должен будешь больше чем весишь, не мучайся совестью, если у нее даже что-то серьезное, для нее эвакуатор оплатить как для тебя сосиску в тесте".

Ещё помню парней, которым заплатили за работу машиной, гольф как у меня, только у них мотор 1,3, открыл капот, посмотрел на состояние всего, ссыт со всех сальников, проводка вся на скрутках, сдох датчик холла, спросил "Сколько ж вам должны были" они - 50, говорю "вас наебали, ему красная цена 30", они поржали, предложили купить)))

Хм, ещё забавную историю вспомнил, звонит друг, говорит оставил машину у подъезда тещи - два колеса проколол, или порезал кто, или не повезло, но запаска только одна, приезжай. Подхожу к мастеру на заводе, объясняю, говорю в обед отьеду, могу чуть опаздать, тот ок, не вопрос. Выезжаю и сразу встаю в пробку. С самого вечера прошлого дня шел снег, в городе насыпало, за утро понабилось машин на всех перекрестках. Спустя 2 часа проезжаю четверть пути, ни туда, ни обратно, звоню мастеру - говорю "не жди") Передо мной встаёт машина на аварийке. Я тогда ездил на гольфе мк2 с гбо, обычно держал бензобак полным, газ заправлял как закончится. Подхожу к водителю - говорит бенз закончился, недалеко виднеется заправка, литорок бы и дотяну, не вопрос, у него в багажнике есть бутылка, скинул шланг с бензонасоса, слил ему, так помог ещё нескольким за этот вечер, но соль его была дальше))) еду, стоит девятка на аварийке, аварийка еле моргает, подхожу, водитель молодая и симпотичная девушка, говорит ехала и заглохла, пробую завести чтобы хоть послушать - АКБ сел. Выясняется что ей было скучно и она слушала музыку)) забираюсь на обочину, пробую прикурить, с ходу никак, АКБ или мертв, или в хлам сел, предлагаю ей погреться у себя в машине, тут осознаю - одет то я в заводскую рабочему, выгляжу как полубомж))) она сильно замёрзла, вижу страх и не доверие, но соглашается. Разговорились, друзья и родители приехать не могут, все на работе. Попытки запустить мотор не увенчались успехом, стартер еле крутит. В этот момент мне звонит моя жена, говорит "нас из-за снегопада домой отпустили пораньше, вот еду, это не ты на обочине", поворачиваюсь к своей пассажирке, говорю "жена моя, сейчас дойду до нее, грейся", она услышав слово "жена" вжимается в сидушку и изрекает "ну все, пиздец", я смеюсь, говорю "не ссы") спустя полчаса понимаю что с девяткой зря трачу время, в багажнике куча канистр от антифриза который куда то уходит, ещё какие то детали, машина проблемная, на месте ничего не решить, отзваниваюсь другу, который давно от машины свалил домой, говорю "ставь чайник, почти у тебя", девушке обрисовываю - либо едешь со мной, мы помогаем моему другу, потом возвращаемся и дотянем тебя до дома, тут все рядом, либо жди своих, либо езжай домой, друга заберём тебя закинем. Первый вариант не устраивает, ибо никто из ее окружения так и не вписался в приключение с экстракшеном девятки. Бросаем ваз, едем до друга, тут уже дворами можно срезать, звоню в домофон, поднимаюсь к нему, дверь открыта, кричу в квартиру "Саня, я не один, наливай чай я замерз", он выходит в коридор "а это кто?", в этот момент его супруга осторожненько, как кот прижавши уши выглядывает из-за угла, тут я понимаю, что за все это время так и не узнал как зовут мою спутницу))) Поворачиваюсь к ней с вопросом в глазах, она изрекает "Света", я "Саня, это Света", дальше уже доехали до Мазды, сняли колеса, отвезли на шинку, говорю " Сань, поехали пока колеса чинят девятку оттащили, тут рядом", ему торопиться уже некуда, соглашается. Цепляем девятку тросом, тут Света выдает "а как ехать". Засовываю ворчащего Саню в заледеневшую девятку, говорю "езжай"))) Тот ругается, но деваться некуда. Дальше уже прозаично дотянули девятку к дому Светы, сняли АКБ и помогли занести домой, в момент когда она начала говорить что-то про благодарность перебил ее фразой "Норм приключение" и свалили с Саней в закат, точнее на шинку, недоумение в ее глазах было прям топ))) По дороге делали ставки, позвонила жена Санька или нет моей)))

Таких длительных приключений было не много, но в целом было интересно. Сейчас авто стали сильно сложнее, жигулей на дороге почти не осталось, когда останавливаюсь люди в основном уже ждут эвакуатор.

У меня есть друг. Пять лет назад он впервые сел за руль. Это была
старенькая «шестерка». За полгода он проехал по области больше двадцати
тысяч километров, после чего созрел для покупки новой машины. Пригнали
ему ВАЗ 2111. Очень он был доволен обновкой. Ну, еще бы, - после
шестерки-то. Собрался на ней ехать к теще в Киевскую область. Пригласил
меня на совет. Я к тому времени наездил больше полумиллиона километров
по СССР и СНГ. Потому со знанием дела надавал ему рекомендаций насчет
маршрута и различных дорожных ситуаций. Зная его слабости, (в том числе
и к прекрасному полу), я особо подчеркнул опасность путешествия в
одиночку. Говорю: «В дороге никому не останавливай. Машина все-таки не
самая дешевая. За нее не только убьют, но и закопают».
Через две недели он, вернувшись, пригласил нас на Киевский торт.
Конечно, где торт, там и «Зубровка», «Перцовка», а особенно нам
понравилась водка «Чумацкий шлях».
Рассказал он и о дороге. Выехал он вечером. В сумерках, увидел на левой
обочине «пятерку» с мигающей «аварийкой». Возле машины стоял понурый
мужик, держа в руках пластмассовую флягу и шланг, рядом две женщины
отчаянно махали руками каждой машине. Все проносятся мимо. Кругом лес.
Наш герой бьет по тормозам, и достает из багажника двадцатилитровую
канистру с бензином, которую на всякий случай взял с собой. Тут я
прервал его рассказ: «Зачем ты остановился? Я же тебя предупреждал! »
А он отвечает: «Так ведь уже смеркалось. И лес кругом. А ночью-то им
вообще никто не поможет. И бензин у меня был, как специально…»
Через часа полтора, он увидел на обочине бортовую «Газель», с
«аварийкой», возле которой суетились два мужика. Опять остановился. Взял
в машину одного из них. В восемнадцати километрах дальше по трассе была
их деревня, откуда тот должен был взять какие-то инструменты и запчасти
для ремонта.
Я опять его прерываю: «Ты обалдел. А если бы тебе по башке дали? »
Возражает: «Так ведь я осторожно. Проехал чуть дальше, оставил машину на
первой передаче, нога на сцеплении, если бы почувствовал угрозу, -
газанул бы и уехал. В машину посадил только одного».
В эту ночь он останавливался еще. Довез какого-то незадачливого водилу с
канистрой до заправки, и в какой-то деревне подобрал мужика в камуфляже,
- вез его километров семьдесят. Ну, этот, зато оставил на сиденье
сколько-то денег в благодарность.
С пограничного пункта он вез украинского таможенника-отпускника. И,
потом, еще одной его пассажиркой, была древняя старушка.
Я подытожил: «Йопть! Ему сказали «Никому не останавливай!», а он, как
таксист ехал».
Так до сих пор и ездит.
Больше того, он так и ходит.
На днях звонит мне на мобильник. Спрашивает, не знаю ли я, где у нас в
городе можно платно воспользоваться факсом. Я ответил, что такая услуга
есть на центральном переговорном пункте и поинтересовался, что
случилось. Оказывается, с этим вопросом к нему на улице подошел какой-то
дальнобойщик, чью машину задержали гаишники. Что-то с документами не в
порядке, и тому теперь надо факсом получить с Уфы копию ПТСки. Ну,
представьте, подходит к вам на улице незнакомец с вопросом. Ответа вы не
знаете. Другой так и скажет: «Извините, я не знаю». И идет дальше. А
этот чешет репу, и начинает обзванивать всех знакомых, чтобы помочь. Все
хочет мир спасти.
…Помогай ему Бог.

Можно предложить Макрону начать думать над возвращением Крыма после:

- объединения Чехии и Словакии обратно в Чехословакию ("бархатный развод" произошел в 1993-м, то есть после 1991-го);

- Объединения Сербии, Словении, Боснии и прочих обратно в Югославию (тоже было после распада СССР, хотя и в том же году);

- Обратного переименования Мумбаи в Бомбей;

После этого, (аппетит приходит во время еды) можно запросить:

- Разъединение Германии на ФРГ и ГДР;

- Переименования Янгона в Рангун;

- Объединение Ирландии;

- Объединение Кореи;

- Вернуть Эльзас и Восточную Лотарингию в Германию.

Одним словом - никогда. Всегда можно сказать: "Мы подумали и решили вас послать. Дебилы, б*ять!"

Ну и главное, кто он такой, что бы требовать что-то от других? У него там, возможно, кресло горит, думает куда сбагрить вернувшихся из Африки военных, пока не учинили переворот или революцию. Французы это умеют, любят, практикуют. Но нам то что до его кручин?

P.S. А чего все уцепились за 91-й? Мне вот политическая карта других лет больше нравится...

В 1957 году 13-летний мальчик по имени Роджер Мэйсон отправился вместе с друзьями гулять за город. Жил Роджер в Лайчестере (Англия) и ходил в грамматическую школу Уиггестона для мальчиков – в общем, обыкновенный мальчишка-школьник, ничего особенного.

Шведская Икеа ушла из России.

Немецкие Фольксваген с Ауди и Мерседесами ушли из России.

Американские Форд и Шелл тоже ушли из России.

Но Французские Ашан с ЛеруаМерлен и не планируют уходить. При этом президент Франции хочет победить Россию.

Что происходит вообще???