На самом деле, куда важнее законодательная база, предусматривающая ответственность владельца, в т.ч. и уголовную, за причинение ущерба его питомцем. Какая сейчас ответственность предусмотрена законом ?

Я часто слышу жалобы, что с хозяина проблематично что-то высудить, когда его собака кого-то покусала. Что не так стало с законом ? Я помню, ещё в 90-е, когда учился в школе, у нас трудовика покусала собака и он с хозяина высудил хорошую сумму и за лечение и за моральный ущерб.

Не на всех собак целесообразно надевать намордники. На всяких шпицев или болонок их надевают только если они говноеды. Поэтому штрафовать, если твоя карманная невнятность без намордника - это глупость. Да и потом, как на законодательном уровне классифицировать, на какую собаку нужно надевать намордник, а на какую нет ? Будет полицейский каждую собачку на весы ставить ?

Вот на поводке собака в общественном месте должна быть обязательно. Причём любого размера. Я так однажды чуть в аварию не попал, когда полоумная такса выскочила на дорогу. Хорошо, на встречке никого не было, успел увернуться. В Германии кстати, если твоя собака спровоцирует ДТП, то считай, твой семейный бюджет накрылся женским половым органом.

Тренер:- "опускай пока не увидишь поросячий язык !"

кач - "всмысле ??"

Честно признаюсь, фильмы по этой книге не смотрел - да и нет желания (догадываюсь, что они сделаны чисто для женщин, как и «Унесённые ветром»).

А так, роман Уильяма Теккерея - один из любимых.

О чём эта книга:

1. О любви, но с позиции мужчины (не женский роман)

2. О настоящей верности

3. О понтах, которые мешают жить

4. О тех, кто умеет жить, не имея ни цента своих денег

5. О женщинах (да, из этой книги вы узнаете многое о представительницах прекрасного пола)

6. О жителях маленьких европейских стран и их ментальности

7. О напитках, которые не стоит употреблять

Те, кто разбираются в истории, помнят, что первые дроны-камикадзе изобрела княгиня Ольга Киевская...

Заместитель министра юстиции Украины Ирина Мудра заявила, что Киев не подпишет с Москвой мирное соглашение без репараций. Об этом она рассказала изданию цен зор.

«Украина никогда не пойдет на это. И мир не уйдет, потому что кто-то должен эти репарации выплатить. Если не Россия, то кто?» — сказала замминистра.

Также, как напомнила Мудра, 27 октября на саммите лидеров стран Евросоюза (ЕС) было принято политическое решение, что доходы, которые будут генерировать финансовые учреждения, где находятся замороженные средства России, могут быть переданы Украине. Замминистра уточнила, что есть план, состоящий из нескольких этапов. Сначала необходимо дать возможность финансовым учреждениям генерировать доходы, отметила она.

Затем полученные от управления средствами активы забираются с общего счета. «Есть политическая воля, что эти средства должны быть переданы Украине. Потому что их не сгенерировали, если бы не (…) не введение санкционного режима», — сказала Мудра.

https://lenta.ru/news/2023/11/27/na-ukraine-otvergli-podpisa...

Стрелкой указана наша Земля.

Ну, ребятки, это наш автопром. Нормальные менеджеры, которые, например, прошли школу Тойоты, туда не пойдут. Я бы не пошел. А причина проста - ты там станешь как они. Слышали про банку с солеными огурцами?
Я, работая в Тойоте, поставщиков дрючил за маленький облой на пластике, и на следующий день, после получения таких деталей на завод, летел к ним на площадку. Там мы собирали рабочую группу и разбирались в причинах поставки сего говна к нам. Процесс разбора занимал, ВНИМАНИЕ, день. Да, один день! В конце которого рождался план мероприятий, написанный на доске маркером, всеми сфотканый на телефон. Потом по этой же фотке план проверялся. А как у нас? Могу сказать про опыт работы с производителями металла. Нихера не делали, ничего не исправляли, а если и исправляли, то очень долго. Стандарт поменять целое событие было. Не доросли мы, к сожалению, до уровня работы на качество и быстрых изменений. Не все. Есть много компаний в нашей стране, кто делает исключительно качественный продукт, но это бизнес, который они же и построили. А вот бывшие ГОС компании пока отстают, но тоже не все. Слышал от ребят с одно крупного автозавода, что полный пизд..ц и бюрократия, что вопросы решаются очень долго. Не смог их Бу победить))) Да и дотационные они, не забывайте)
Сейчас я работаю бизнес-консультантом и делаю подобные проекты нашим компаниям. Там, конечно, объем работы не на день, но мы также решаем вопросы у доски с маркером или сразу на площадке. Не обходится без бюрократии, потому что любим мы, чтобы все было на бумажке записано, но к концу проекта мы обычно уже в цифровом поле начинаем работать.
Если мой пост наберет 10 лайков то я как-нибудь напишу про жизнь российского консультанта )))