Некому выполнять гособоронзаказ, потому что это полная жопа! Не выполнил в срок - на серьезных щах пригрозят тюрьмой, а сама приёмка гособоронзаказа иногда доходит до абсурда и маразма, потому что принимают военные, которые могут доколупаться до чего угодно - до маленькой царапинки с внутренней стороны корпуса или что цвет корпуса имеет не тот оттенок, и не потому, что краска не та, а потому что инспектор в шары долбится. Плюс многие гособоронзаказы выполняются по устаревшей техдокументации, которую разрабатывали ещё при совке. То есть оборудование или что-либо ещё - изготавливается по устаревшим технологиям, да и сам гособоронзаказ требует модернизации, но чтобы модернизацию провести - нужно её согласовать, пройдя все круги ада, и может быть, через год-другой это дело согласуют. Плюс деньги на гособоронзаказ любят распиливать ещё до того, как этот гособоронзаказ начнет выполняться. Плюс зарплаты копеечные.
так что отстаньте от курьеров и таксистов. Тут надо капитально переделывать всю систему эту, чтобы с гособоронзаказами всё хорошо было.

Вспомнилось:

Встречаются два олигарха. Один жалуется другому:
-Сын у меня, лоботряс. 18 лет ему. Тусит до утра, спит до обеда. Друзья, тусовки. Пора прекращать. Слушай, возьми его к себе на работу, а?
-Да не вопрос. Давай начальником филиала его устроим. Зарплату тысяч 100 евро. Ну и пусть раз в месяц там хотя бы показывается.
-Может чего посложнее?
-Ну тогда замом в этом филиале. Пару раз в месяц ему придётся в офис приехать. Ну и зарплату поменьше. Тысяч 80 евро.
-А давай так чтобы прям каждый день на работу. Простым работником. С 9 утра до 6 вечера. Чтобы с переработками. И зарплата чтобы 40 тыс рублей в месяц!
-Ну нет братан. Для этого высшее образование нужно.

Как работник завода в СПБ, попробую объяснить глупость её идеи, хотя и так судя по комментариям люди всё понимают. 1. На оборонке сейчас платят хорошо, плюс бронь от призыва. Многих это подкупает. Но есть и минусы. В первую очередь, график работы. Да, зарплаты за 200К присутствуют. Но план надо выполнить любой ценой. Итог, переработки дикие. Если пересчитать на стандартный график работы, понимаешь, что наебали рабочих неплохо). 2. Руководство многих, особенно много лет работающих предприятий. Зачастую те самые крикуны, про очередь за забором и любители обеспечить невыносимые условия труда. 3. Условия труда/отдыха. Да, нормальный чистый туалет, курилка и т.д. это тоже важно. На старом заводе идиот начальник снимал двери в туалете, чтобы не курили... 4. Режим работы. Как раз таки курьеры и таксисты, зарабатывая те же деньги, не зависят от графика. Захотел, отдохнул. Надо, поработал до талого, пару дней выходных устроил. 5. Потолок по профессии. На многих предприятиях разряд выше не дадут, даже при опыте, так как штатные единицы распределены. Однако, если с головой подойти к делу, можно делать левак, заказов даже мелких много. Один знакомый в гараже мини цех делал, два станочка неплохую прибавку к ЗП делали. Есть и плюсы. Сейчас набирают на зарплату от 80 практически без опыта и знаний многие заводы. У нас от 90 операторы получают. График 3/3 дневные/ночные. Зарплата белая и без задержек, есть развозка и бесплатные обеды. Однако уровень зарплаты не догоняет средний уровень зарплат в городе. Из за этого вечная текучка, операторы обучаются и с опытом уходят на другие предприятия. В совокупности причин, особенно графика, работать на военку вообще нет желания, хотя есть опыт и навыки. Так или иначе большинство предприятий всё равно работают на ОПК, но нет кабальных условий труда. Деньги это хорошо, но пахать ради них или спокойно работать каждый сам выбирает.

Ты не ахуаел ли часом, родной? Боль, говорит, курьера. Ответить на звонок клиента - ему уже в тягость. Пиздуй в другую профессию! Тебе нельзя работать в услугах, с людьми, это я тебе как Руководитель клиентского сервиса говорю.

В курьерских службах, в основном, доставка с 9 до 18 часов. Остальное отдано на откуп диспетчера/логиста и/или курьера, который, должен знать по какому адресу доставка будет следующей, а за ней следующая и следующая и т.д. Время и адрес всех следующих адресов! Кто не в курсе, в маршрутных листах даже пробки прогнозируются. Форс-мажоры должны отслеживаться на месте, а клиенты должны быть оповещены о смещении времени доставки.

Эти ебалдеи не способны не то чтобы составить/посмотреть в свой маршрутный лист, а даже обзвонить клиента оповестив о том, что "я буду в часовом диапазоне с 15 до 18 часов". Я уж молчу про звонок за 15/20/30/60 минут до приезда.

Я что, блять, многого прошу? Подъезжаешь, набери, блять. Чтобы я слез с бабы/вышел из душа/успел посрать. Оповести, что ты подъезжаешь.

Нет! Хуев дров и маленькая тележка. Приехал, поднялся на этаж, встал у двери и звонит-звонит-звонит блять. Хули ты звонишь? Пришел поставить перед фактом о своем прибытии? Ебать сервис!

Если у вас в голове парадигма "он должен сидеть весь день глазеть в окно и ждать меня", то не надо потом расстраиваться, когда желаемое с действительным не совпадает. Не надо сетовать на хуевого клиента, на клиента который нахамил или послал нахуй. Клиент всегда прав, а ты на работе, на работе в услугах. Надо быть вежливым и обходительным, чтобы в компанию обратились ещё раз. Никто не просит КЛ (клиенту) облизывать жопу, но сука, позвонить заранее, выполнив свою часть работы уж блять потрудись!

В Одессе молодые люди, которые работали курьерами-доставщиками, объезжали город на скутерах, выискивали военные автомобили и поджигали их. За две недели они спалили 15 внедорожников. СБУ и Нацполиция Украины сообщили, что задержаны шестеро подозреваемых в возрасте от 18 до 24 лет.

В сообщении говорится, что все задержанные работали в одном из популярных сервисов доставки еды. А "подработку" по уничтожению венных машин они нашли в Сети.

Молодые люди разбились на пары и пока один поджигал автомобиль, второй снимал это на видео, чтобы представить доказательства выполненного задания и получить вознаграждение.

У задержанных курьеров изъяли самодельные зажигательные смеси, гаджеты с видеокадрами поджогов. В их отношении возбудили уголовное дело по статье "препятствование законной деятельности ВСУ и других военных формирований". По украинскому законодательству молодым людям грозит до 8 лет лишения свободы.

https://www.mk.ru/politics/2024/07/29/v-odesse-kurerydostavs...

Блин, 4 года занимаюсь доставкой, видел всякое конечно, но только что клиент ввёл меня в состояние ступора (я бы даже сказал ахуя) своей простотой.

В общем и целом, приезжаю на адрес, многоквартирный дом-башня, поднимаюсь на этаж и при выходе из лифта мне в нос сразу ударил насыщенный такой запах тухлятины, прям вот именно тухлого затхлого мусора. Открываю тамбурную дверь, и уже из двери квартиры меня встречает ОНА: принцесса лет 30, пышных форм и с достаточно милой улыбкой. А возле её двери стоит два завязанных пакета из пятёрки.
После недолгих подсчетов, я прихожу к максимально логичному выводу:

Смотрите внимательнее: у него там отчёт самозанятого в переписке светится. Что означает, что его отношения с Яндексом не трудовые.

Он предоставляет больничный, который ещё неизвестно как ему умудрились открыть (предположу, что официально он не работает), чтобы оправдать невыходы и снять "корректировки" (а по сути обычные штрафы) за эти невыходы.

Яндекс, прикинув хуй к носу, осознаёт, что у него вообще-то тут самозанятый, оказывающий услуги, а не работник по трудовому договору. И шлёт его нахер с корректировками. Потому что услуги с его стороны не оказаны, а больничный он не может взять как оправдание, ведь это косвенное признание отношений трудовыми, что, опять же, Яндексу нахер не нужно.

Пусть работник идёт в суд. Если отношения будут признаны трудовыми, то ему оплатят больняк. Но тут оба с рылом в пушку: и Яндекс, подменяющий трудовые отношения, и работник, который как будто бы не знал, что такое быть самозанятым.

Работник доставки «Яндекса» был оштрафован за пропуск работы во время своей болезни. Об этом стало известно Readovka.

После выздоровления курьер предоставил больничный лист, чтобы пересчитать свою зарплату и аннулировать штрафы за пропущенные дни. Однако его просьба была отклонена компанией. «Яндекс» аргументировал свое решение тем, что курьер вышел на работу в один из дней болезни.

Сотрудник объяснил, что он был вынужден выйти на смену, чтобы заработать деньги на медикаменты, однако его аргументы не повлияли на решение компании.

Помимо этого, курьер отметил, что нет запрета по правилам компании или законам страны работать во время больничного листа. Не получив компенсации от «Яндекса», он планирует обратиться в суд, чтобы отстоять свои права и получить компенсацию.

— Дядь, ребёнок твой?
— Нет
— Отпусти его, пожалуйста


Как рассказали SHOT очевидцы, доставщик парковался возле дома на Ставропольской улице в Люблино и увидел, как какой-то подозрительный неопрятный мужик отвёл мальчишку в кусты, а потом взял его за руку и повёл с собой. Курьер выбежал из машины и отогнал похитителя, снимая всё на смартфон.

Мальчик, которому на вид 10 лет, отделался лёгким испугом и дружеским советом от спасителя не общаться с незнакомцами.

Видео заинтересовались в СК РФ, проводится проверка.

SHOT

https://www.mk.ru/incident/2024/07/03/kurer-otbil-rebenka-u-...

UPD: