Я уже много лет живу в Испании. Из них последние 5 лет я проживаю в Андалусии. Это огромный регион на юге Испании со своими особенностями, которые известны только местным или людям, которые тут живут. Например местные праздники, которые отмечаются только в этом регионе.

Недавно мой друг в нашей с ним переписке скинул мне между делом старый мем, который я видел ещё много лет назад, до переезда в Андалусию. Мем Risitas (хохотун) известен во всём мире и видели его миллионы пользователей интернета в разных странах. Вот оригинал мема с примерным переводом в субтитрах, так как с озвучкой такое смотреть просто кощунство, да и не имеет смысла, так как важна эмоция самого рассказчика:

Отвёз приехавших тётушек на паломничество в подмосковный монастырь. Среди них была наша бывшая няня, она армянка, христианка, добрейшей души человек. Написала на листочке имена за здравие и за упокой своих близких. Тётушка на ресепшене в церковной лавке сухо объявила, что у вас имена "не того формата, мы таких не поминаем, можете конечно сами пойти и помянуть, но в наш обряд мы вас принять не можем, надо креститься в православие с заменой имён на православные. Наш митрополит на службах не поминает вашего, а ваш не поминает нашего, поэтому идите в свою армянскую церковь, и там поминайте своих близких". Вот прям как клерк в госучреждении, сухо и "по делу".

Никогда не забуду навернувшиеся слёзы на глазах няни, не хватало только обозвать её и выгнать оттуда. Это вот что за фигня была? Вот человек, он пришёл в храм к Богу, и вот так его огорошить? Этому Христос учил? Чота я не припомню такого в греческом храме, там я видел людей явно "не той" народности, и никто их оттуда не гонял. Не гонят даже туристов из буддийских храмов.

В монастыре висят объявления, что воинов поминают бесплатно. Ну ок, а если условный Мага или Шынгис погиб, прикрывая православного воина - его тоже поминать только в мечети/буддийском храме можно? Он же тоже человек, творение божие, что за сортировка на наших и не наших?

Это такие изображения, которые выглядят по-разному в зависимости от ракурса, с которого вы смотрите.

На этой картине девушка постепенно стареет, пока вы идете мимо слева направо. Или молодеет, если идти наоборот.

Ну что сказать по пилоту ? предатель он предатель и есть, теперь в лучшем случае всю жизнь будет пиздеть на камеру и сочинять мемуары о том "как в России хуево" , "какой Путин нехороший" , "какие Россияне злые и бесчеловечные" и далее по образцу других перебежчиков еще времен СССР... А если его не перетащат в США или Европу, то большой шанс что прибьют, или Российские спецслужбы или Украинские но скажут что Российские (чтобы платить меньше)

Заброшенный дом (2006) - испанский фильм ужасов с оригинальной идеей.

По сюжету американский кинопродюсер Мари возвращается на родину, в Россию (хотя съемки проходили в Болгарии), где при странных обстоятельствах был найден труп ее матери. Девушка никогда не знала ее, так как в младенчестве была удочерена и вывезена в Америку. Единственный след случившегося - заброшенный, изолированный дом в горах, который, предположительно, принадлежал ее биологическим родителям. Будучи единственной ближайшей родственницей, она получает в наследство тот дом, но никто не хочет ее туда везти, поскольку, согласно местным суевериям, местность проклята. Только один человек отправляется в столь долгое и рискованное путешествие. Незнакомец, который, как ни странно, оказывается, знает много интересного о прошлом девушки. Но по прибытии проводник таинственно исчезает, и Мари приходится исследовать заброшенное место в одиночку. Она обнаруживает, что в доме есть кто-то еще. Это Николай, который утверждает, что его заманили сюда точно таким же образом, чтобы он смог узнать правду о своем неведомом прошлом. Пара оказывается в огромном поместье, где их мучают страшные призрачные видения. Проблема в том, что призраки, которые бродят вокруг, - это они сами...

Мне понравились сюжет, игра актеров, саундтрек (он тоже очень мрачный, и здорово нагнетает атмосферу), а также я оценил режиссуру (умеют испанцы снимать), темную обстановку и сюрреализм, которые превращают фильм в очень странную и жуткую историю (сюжет фильма нелинейный). Но больше всего меня поразила оригинальная идея (я еще не видел ничего подобного), а я люблю необычные и оригинальные взгляды на мой любимый поджанр ужасов - "дом с привидениями" (и пересмотрел их кучу). Фильм мрачен, но при этом не делает ставку на "кровищу", хотя если вам нужно именно это, то в ленте есть несколько крайне жестоких сцен (на всякий случай).

Обязательно к просмотру. Даже если он не напугает вас так, как не напугал меня (я могу пересчитать фильмы на пальцах одной руки, которым это удалось), он очень "темный", достаточно напряженный и оригинальный. Однозначно "палец вверх"!

Найдите ещё больше интересных фильмов в нашем Телеграм канале!

Автор первичного наброса не понял главного. Или сделал вид, что не понял, когда сравнивал китайский автопром и наш.

Рассмотрим по пунктам.

1. У Китая внутренний рынок минимум в десять раз больше, чем у нас. Китай, в отличии от России, не ограничен в доступах на внешние рынки. Чем больше объём производства, тем проще отбить вложения в модернизацию производства и создание новых моделей. Если ты вложил миллиард долларов при производстве миллиона автомобилей, то он у тебя отобьётся несколько быстрее, чем такие же вложения при производстве ста тысяч автомобилей. И разница будет не линейной, не в десять раз.

2. Россия ведёт войну и не с Украиной, а  с Большим Западом. Военный бюджет США больше, чем у всего остального земного шара. А им ещё помогает Европа. И мы вынуждены от всей этой братии отбиваться. Создавать новые самолёты, танки, ракеты. Это всё огромные вложения. На вложения в автопром денег остаётся маловато. Делать вид, что войны не ведётся или требовать от страны в военный период обеспечения потребностей автолюбителей - несколько странно.

3. Возможно авторы наброса не знают,но против нашей страны введены многочисленные санкции. Поставки импортных комплектующих и импортного оборудования крайне затруднительны. Это повышает и стоимость изготовления автомобилей, и стоимость их комплектации. У Китая таких проблем нет. Борцы за всё хорошее и против всего плохого требуют, чтобы Россия сама могла обеспечить себя всеми комплектующими и оборудованием для производства автомобилей. Друзья, а вы можете привести пример хотя бы одной страны, которая бы это могла бы сделать? Может США, Германия или Китай? Да, нет. Это невозможно в принципе. Чем более современно оборудование, тем дороже стоит его разработка. И тем больше надо произвести единиц продукции, чтобы отбить вложения. Выпуск новой модели Мерседеса или БМВ ставит их компании на грань разорения. Но у них принципиально другие объёмы сбыта. И они хоть как-то отбивают вложения. (На самом деле не отбивают).

Сейчас государство пытается заниматься импортнозамещением. Но это долго и дорого. Основа автомобильного производства - это узкая специализация производителей. Одна фирма делает отличное топливное оборудование, другая гидравлику. Они мастера в своём сегменте. И работают на всех автопроизводителей. За счёт выпуск сотен миллионов изделий у них есть деньги на разработку новых технологий и возможность делать минимальную наценку. Если мы попытаемся сделать свои аналоги топливной аппаратуры Боша, то нам придётся вложить столько же, сколько Бош, но имея рынок сбыта в сто раз меньше стоимость изделия будет колоссальной.

4. Производство легковых автомобилей экономически невыгодно. Камаз и ГАЗ открестились от него и перекрестились. Это была работа в минус. Там слишком маленькая наценка и слишком маленькая прибыль от послепродажного обслуживания. Выпуск грузовиков намного прибыльнее. Вольво именно по этому продало Китайцам своё легковое производство.

ВСЕ крупные производители легковых автомобилей работают в минус. Годами. И это несмотря на миллиардные дотации. Форд, Тойота, Мерседес и так далее. Убытки они компенсируют кредитами. Наше государство не может позволить себе производство автомобилей и их продажу ниже себестоимости. США или Япония - могут. Но, правда, у них растёт госдолг.

Теперь в эту игру включился Китай. Задача Китая - занять пустующие ниши на мировых рынках. А так же занять свою промышленность. Поэтому они демпингуют и ещё больше дотируют своих производителей, ем США, Европа или Япония.Как только Китай займёт своё место под солнцем и уберёт конкурентов они смогут диктовать свои цены.

Увы, я даю логические аргументы. А люди живут эмоциями. "Я хочу машину, почему я не могу себе купить нормальное авто. Мне похер на все ваши доводы". Уверен, что и все комментарии будут не в логической сфере, а в эмоциональной. У меня как-то был большой пост с данными по убыткам всех мировых автопроизводителей. Доказывающий, что они вынуждены торговать в жёсткий минус, чтобы хоть как-то остаться на рынке. Все комменты были как на подбор: "да ты всё врешь! не может Мерседес продавать автомобили ниже себестоимости! У него классные машинки, а наши говно! Хочу нормальную машинку.. Мне похер на ваши санкции!" И так далее.

Но, увы, друзья, в зависимости от нашей реакции действительность не меняется. И мы можем думать всё, что угодно. Это не влияет ни на себестоимость, ни на наполняемость рынка, ни на другие проблемы, стоящие перед нашей страной и её жителями.

В коментариях к посту открылся филиал ада.

Само собой появились любители нашего автопрома с фразами: "это лучшее за свои деньги", " Автор пиздит чо она не едет, вот я на своём 16 клапаном летаю" И т.д. и т.п.

Я понимаю что вопрос вкусовщины, но бляха, покупать наш автопром - себе вредить. Но я так же предпологаю что такие фразы говорят люди, которые никогда (либо очень мало) не ездили на нормальных машинах. Я сам некоторое время ездил на Калине, она мне нравилась, честно, но т.к. авто семьи я в одно время решил себе приобрести старую 99ю и самое поразительное, я за исключением отсутствия усилителя руля не заметил разницы. Это наводило на мысли. Потом у нас в городе появился каршеринг и тут я познал что такое управлять иномаркой. Какой бы она не была, поло, рено, октавия и т.д. они всё были на порядок лучше нашего автопрома. После этого я понял что нахер его. Купил себе ауди 80, многие скажут что старая иномарка фуфло, но за исключением отсутствия кондиционера это просто небо и земля, а калина была у нас почти новая в идеальном состоянии. И после этого я понял что я пересяду за наш автопром только если сильно припечет.

По поводу "новых" автомобилей Лады, УАЗа и т.д. это же смех. Они конечно для своего класса хороши достаточно, ну как поджопники, но не за те деньги, которые за них просят. Стоила например та же гранта с салона тысяч 600, вообще к ней никаких вопросов не было. Или УАЗ буханка, оооо, это мой личный сорт пригорания в районе задницы, автомобиль, который кардинально не менялся уже больше 50 лет, собранный из говна и палок на коленке стоит 1 300 000, за что?

Ну и самая главная притензия к нашим производителям. Сколько можно пиздеть людям. Как и на хер наши разработки. Москвич 3, лада икс крос 5, это же блять китайцы, в Ладе вообще поленились шильдик на руле поменять, а пиздя что это наша разработка (совместная). Ебать, если я на свой телефон приклею другой шильдик, я что, тоже смогу пиздеть это это моя разработка?

И так ведь пиздят про всё.