Вся эта фигня из-за того, что ввели моду на негласный запрет обсуждать зарплату с коллегами.
Мало того, что такое дикое неравенство в зарплате может быть даже у двух людей с одинаковой должностью, просто потому, что один из них не умеет себя продавать. У меня на бывшей работе по факту выяснилось, что норм спец получал вдвое меньше краснобая, который пудрил мозг начальству.
Так ещё и из-за этого между коллегами постоянно холодность, подозрения, что кто-то выбил себе надбавку, и так далее.
Считаю эту практику совершенно деструктивной.

Мой немецкий коллега только что предложил создать лагеря, где люди(в основном речь шла про безработных эмигрантов) смогут работать. Он сказал, что это поможет решить жилищные проблемы и все увольнения.

10 лет отработал помощником, и как только выдержал! Получил "преданность" за 10 лет, сразу в отпуск, получил отпускные, с отпуска на больничный и тут же написал заявление на увольнение. Не жалею ни грамма, в страшных снах теперь только железка снится!

РЖД - клоака!

А автора я искренне понимаю! Когда он, будучи молоденьким парнишкой, горя романтикой железных дорог, отучился на помощника, прошёл путь до машиниста, много лет отдал этой профессии...дак он делать то больше ничего не умеет, кроме как поезда водить, куда он пойдет если уволится? Кем он пойдет? Кассиром? Продавцом? Вахта? Вот и приходится мириться со всем этим произволом!

Писать комментарии, сидя на диване, или в тёплом офисе, раздавая направо и налево советы про забастовку, увольнение, сам виноват, не ной, может каждый. Каждый кто не был в этой шкуре и не испытал это на себе!

Кто в теме, и кто уже корнями врос в это, знает как было раньше и как стало сейчас. Каждый живёт надеждой...а вдруг что-то изменится, вдруг станет лучше. Но как показывает жизнь лучше не становится, при чем не только на железке!

Бездарная кадровая и финансовая политика РЖД по отношению к рабочим специальностям, ведёт к краху организации...
Работники ЖД из-за отсутствия законного отдыха, и массовых переработок, уходят на больничный лист..

"Настало время охренительных историй 🤡
Начальство продолжает пробивать днище, пытаясь своими кулочками угрожать увольнениями 🤡
А что там по переработкам? А один за трёх когда работает, норм? А работа в три смены? Норм?
Нет. Теперь условия ставим мы.
Увольняйте, всем уже плевать. Как ходили на бл, так и будем дальше... " (С)
Зарплата машиниста со всеми доплатами ночными и тд. на московской железной дороге , составляет в районе 70 тысяч рублей....

#ржд #жд #железнаядорога #zd_rf

Дополню пост по работе машиниста, почему собственно достали!

Названы профессии с самыми низкими зарплатами в России

МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Наименьшие заработные платы в России получают дворники — 32,6 тысячи рублей, уборщики — 37,3 тысячи рублей, воспитатели и няни — 40,5 тысячи рублей, а также учителя — 41,9 тысячи рублей, свидетельствуют данные сервиса Headhunter, собранные для РИА Новости.


пруф https://finance.mail.ru/2024-08-08/nazvany-professii-s-samym...


В Москве? Возможно. Только не надо путать Москву с Россией. У нас столько ведущие инженеры со стажем получают. Да и то не все.

Некоторые сотрудники сети «Красное&Белое» довольны своей работой. Значит ли это, что у них действительно всё хорошо?

Нет. Даже впечатление, что в «Красном&Белом» ситуация немного лучше, чем в других сетях, обманчиво.

Вас не обманули с обещанной зарплатой? Возможно. Но часть «приличной зарплаты» уйдёт на штрафы. Вас не заставляют работать в выходные? Конечно, нет. Просто лишают премии за невыход в выходной.

Мы получаем отчеты из разных регионов России. Сегодня на связи Барнаул:

🔵Сегодня передал листовки сотрудникам в «Красное&Белое». А в «Пятерочке» одну оставил, две передал кассиру.

Кассир, увидев слово «переоценка», воскликнула: «Это точно! Куда жаловаться? Я не хочу делать переоценку по выходным!»

Посоветовал изучить листовку, почитать про РТФ и налаживать контакт с другими сотрудниками.