(далее гугл перевод статьи CNN)
США упрекнули китайские ВВС в «агрессивном» манёвре истребителя, из-за которого американский самолёт-разведчик попал в турбулентность
Китайский истребитель совершил «излишне агрессивный маневр» во время перехвата американского самолета-разведчика в международном воздушном пространстве над Южно-Китайским морем на прошлой неделе, говорится в заявлении американских военных во вторник.
26 мая китайский истребитель J-16 врезался прямо перед носом американского разведывательного самолета RC-135 Rivet Joint, вынудив американский самолет пролететь через турбулентный след перехватывающего самолета. На видео инцидента, опубликованном американскими военными, очевидна турбулентность, которая мешает американскому самолету двигаться по траектории полета.
По заявлению командования США в Индо-Тихоокеанском регионе, RC-135 выполнял «безопасные и обычные операции» в международном воздушном пространстве.
«Соединенные Штаты будут продолжать летать, плавать и действовать — безопасно и ответственно — везде, где это позволяет международное право, а Объединенные силы США в Индо-Тихоокеанском регионе будут продолжать летать в международном воздушном пространстве с должным учетом безопасности всех судов и самолетов, находящихся под международного права», — говорится в заявлении INDOPACOM.
Китайские военные заявили в среду, что американский самолет-разведчик «преднамеренно вторгся» в полигон Китая. Комментарии поступили в ответ на заявление США об агрессивном поведении. Министерство иностранных дел Китая отвергло это утверждение и обвинило США в том, что они представляют «серьезную опасность» для Китая, часто направляя самолеты и корабли для разведки в Китае.
«Провокационные и опасные действия США являются основной причиной проблем с безопасностью на море. Китай призывает США прекратить такие опасные провокации», — заявил официальный представитель Мао Нин на очередном брифинге в Пекине.
«Китай продолжит принимать необходимые меры для решительной защиты своего суверенитета и безопасности», — добавила она.
Ответ на пост «Командировочное»
Не знаю как у кого, но мне очень сильно помогает вот эта картинка. Я ее сохранил в фотопленку специально. Может кому нибудь из аэрофобов тоже поможет. Пользуйтесь)
Ответ на пост «Командировочное»
Раньше тоже боялся летать как смерти, при каждом взлете ручки кресла почти вырывал от страха, но все изменилось, когда моя ненаглядная подарила мне прыжок с парашютом. Хоть я и мечтал о прыжке, но оказывается мечтать и получить, это разные вещи. Такого страха я не испытывал никогда в своей жизни, но после прыжка, в самолете я себя чувствую как у себя в комнате!
Командировочное
Часто летаю в командировки.
В одно время при взлете/посадке часто мысль была: "А что если ёбнется самолет?". И спокойно так мне от этого становилось. Помру и кончится вся эта моя суета, ипотеки, переработки, срачи, цейтноты, неурядицы. И мирно на душе становилось.
А потом как-то попал в турбулентность, конкретную такую, даже в местных новостях потом про этот рейс писали. Очканул знатно, честно. Через полминуты турбулентности все мои мысленные выебоны навсегда закончились.
Теперь летаю без всяких понтов. Чуть тряханет - пульс учащается )) Мягких взлетов и посадок всем. Лучше быть усталым и замордованным, но живым.
Ответ на пост «Турбулентность. Причины и опасность»
Как то раз летел из Турции в Москву. Перелет был над черным морем. Самолёт с аэропорта вылета набрал высоту по спирали и спустя час мы благополучно попали в шторм. Самолёт даже не трясло, а просто било и швыряло по всем осям. Народ не то что бы орать не мог, даже пискнуть не успели половина наверное выключилась от страха. Минут 10 так швыряло с перерывом на передохнуть, и потом ещё разок. Помню только что на ремнях повис и как на атракуцоне вверх вниз, лево право. Все это сопровождалось звуками ревущих двигателей ( видимо тягу увеличивали что бы инерцией большей обладать ) Жутко было капец как, ноги от страха ватные были и в горле все пересохло. Никогда в жизни не испытывал такого животного страха. Ну и да, после осознал на сколько самолёты всё-таки крепкие.)
