Черт меня дернул очередной раз доверить перевозку груза дорогого товара заморского данной конторе.

По-порядку: была у меня мечта - Пикап тундра. Давно мечтал, сызмальства, можно сказать.

Злата лишнего не имел, купил по низу рынка, под восстановление. Это почти как в кредит, только без процентов. Для приведения в вид соответствующий, значится, приобретена была кабина с разборки во Владивостоке. Такая , что ни в сказве сказать, ни пером описать. Но можно на фотокарточку полюбопытсвовать.

Я вам сейчас Америку открою, но вам совершенно не нужно покупать 6 Газелей, для того, что бы зарабатывать на грузоперевозках.
В ннашей стране полно водителей, с личным грузовым транспортом, готовых к сотрудничеству.
Именно этим я сейчас и занимаюсь. Расскажу вкратце, на примере Mercedes Atego, 5 тонн, гидроборт, 18 европалет. Ездит по маршруту Москва-Краснодар-Москва. Я нахожу ему грузы, догрузы, строю маршруты, занимаюсь документами, от чего имею 15% от стоимости фрахта (6% идёт в налоговую). Круг выходит, примерно, грязью 180-200-230 тыр, когда как, занимает 3-4-5 дней. Вот мои от этой суммы проценты. Водителей у меня 12, на разных машинах. Если хотите подробнее - лучше в телегу. Работа интересная)

Сижу, значит, переписываюсь с коллегой из Подмосковья. Тоже газелист, тоже батрачит на своей лошадке.

"Бросать пора эту работу", говорит. "Клиент дурной пошёл, денег ему жалко, работы нет почти, за копейки ишачить не хочу". Очень понятная и логичная точка зрения. Если бы не одно НО... Трудимся мы в одной сфере, грузы находим в одном источнике, ездим из одного региона... Так почему, черт возьми, мне продохнуть некогда, график работы выстраивается на пару недель вперёд, а у него "рынок мертв"?

Как всегда, дьявол кроется в деталях. После непродолжительной беседы выяснилось, что:

1. Грузы он берет не во все регионы. Если быть точнее, то кроме рейсов "Москва -Питер-Москва" ничего не рассматривает. Причем, желательно, чтобы в две стороны рейс оплачивал один и тот же заказчик.

2. Оплата только наличными или на карту как физлицу. Безнал между юридическими лицами, как ИП или ООО, не рассматривает.

3. В рейсах может организовать сам себе внезапную задержку, если случайно в кафе встретит "братуху" и они решат отметить встречу.

4. С заказчиками общается свысока, "через губу", но этот факт всплыл совершенно случайно.

На этом моменте товарищ попросил рассказать о географии моих поездок. Да не вопрос! Москва, прилегающие регионы, Поволжье, северный Урал, Питер, Карелия, Мурманск и Архангельск. В общем туда, куда пошлют за вменяемые деньги. При этом никто не говорит о "копейках", стоимость топлива, обследования ТС и амортизация уже включена в ставку.

Может, и правда кому-то стоит поменять грузовую машину на губозакаточную? Тогда и жить станет проще))

Перевозила книги из Химок в Крылатское. Восемь мешков. Заказала "Грузовичкоф". Ко времени не приехали. Полтора часа названивали разные координаторы, делали какие-то ротации, ссылались на пробки. В итоге машина таки приехала, а грузчик опоздал еще на 10 минут. Мешки к тому времени спустили вниз своими силами.

До адреса довезли за сорок минут. Выгрузили наполовину, попросили рассчитаться - без проблем! Отдаю сумму за час (3500 рублей). Они мнутся. Говорят, что диспетчер насчитал мне за три часа (видимо, с момента заявленного времени без учета задержки машины). А на часах уже около десяти вечера. Я говорю:

- Так сообщите им, что мы уложились в час.

- Мы не принимаем решений об оплате, звоните им.

Дозвонилась. Мне пообещали, что «Служба контроля качества» завтра во всем разберется, а пока надо оплатить, сколько говорит водитель. Расписку, кстати, они не пишут.

Я отказываюсь оплачивать эту сумму, готова завтра подтвердить отказ в отделе качества, но… Водитель не отдает мне оставшийся груз. Я понимаю, что сейчас по факту откроется второй час – это еще 3500. А диспетчер уже не на связи, и мои новые попытки дозвониться результата не дают.

Разворачиваюсь к несчастному водителю, который вынужден участвовать в этой сомнительной схеме, говорю:

- Давайте так, вы по своим каналам дозваниваетесь до начальства и говорите им, что я вызываю полицию, чтобы запротоколировать время и составить акт на имущество, которое вы удерживаете незаконно. А если вы сейчас уедете с моими мешками, в надежде, что я вас верну, я напишу заявление, что вы увезли… мое столовое серебро.

Водитель сразу куда-то дозвонился. Мешки мне выгрузили. Напоследок сказали:

- Не обижайтесь, они нас вечно так подставляют, мы всё понимаем, а выходим всегда крайними: чего только не наслушаешься за смену!

Кстати, книги ценнее столового серебра. Вот что я перевезла в подарок от очень хороших людей!

Но не всегда получается так.

Мой случай-заказал как-то перевозку, я в машине(это важно).Загрузил товар- этажные электрощиты, на производстве , везу на стройку. На своей машине дорога занимает 35-45 минут, в зависимости от загруженности дорог. Я заказал машину на 3 часа с учетом погрузки и разгрузки.

Что могло пойти не так?

Во-первых водитель поехал не так как я ему сказал.Я в машине , не просто так предлагаю маршрут, но вдруг оказывается что вантовый мост-это поездка по КАД и у него нет на это прав, оплачивается иначе.Другой мост- Ал.невского, ну поехали , что-ж.

Он едет со средней скоростью 40 км. час.И еще часто останавливается , а то и постоит.Машина неисправна .Дергается и не едет якобы.

В общем вместо 2 часов мы только доехали за 3,5 часа.На стройке уже никого нет, мы приехали через час после назначенного.Теряя последние остатки разума я договариваюсь что сам выгружу эти ебанутые 80 щитков и сложу на палеты и тут этот пидарас заявляет- не дам разгружать-плати еще за час.

Оплата была безнальная .Вечер пятницы.И он всерьез угрожает уехать, с моими щитами.

Я звоню этим гандонам и уже серьезно говорю что если он уедет я звоню в ментовку, говорю что он украл мои щиты , по-любому добьюсь задержания ,поставлю машину в стоянку(а машина водителя, не фирмы).

Но им похую. Пришлось отдать 1000 своих денег. Разгрузил , пошел пешком до метро(новый район, транспорта нет).

Потом эти твари отдали со скрипом мне эту тысячу, пришлось 3 раза приехать в офис.

Как я рад что больше не нужно с ними всеми работать.Сожгли мне нервов на миллиард.Ненавижу обе эти конторы.Таких случаев было слишком дохуя, скорее редкость- нормальный водитель.

Стандартная вполне ситуация для подобных дешманских сервисов услуг перевозки. В прошлом году заказал у грузовичкоф www.gruzovichkof.ru стандартную газель с грузчиком для перевозки мебельных щитов из под Подольска. Выбрал время, когда загрузка автодороги минимальная. Оплатил три часа. Расстояние 60 км. Это 1.5 часа максимум. Ещё 1.5 часа на погрузку/разгрузку.

Ну то, что они загрузились на час позже не так страшно. Но ехали они 3 часа! 60 км за три часа!

По приезду я сказал, что платить больше оговоренной суммы не буду. 30 минут потратил на общение с оператором. Сошлись на том, что они мудаки. Так как водила заехал на заправку и пообедать.

Отстаивайте свои интересы. Пускай даже это всего лишь 1000рублей и час вашего потерянного времени. Но иначе мудаки начинают плодиться.

На 17.04.2024 16:30 была вызвана машина с 1 грузчиком для перевозки товара из пункта А, в пункт Б .  Заказал за сутки почти, 3 раза звонил робот с подтверждением. Все подтвердил.

Настал час Х. Я в назначенном месте , в назначенное время жду. Жду. Жду , а машины все нет и нет.

В 16:40 звоню узнать где машина, у водителя автоответчик , потом он перезвонил в 16:50 и сообщил что стоит в пробке и ехать ему 30 минут ещё.

В 17:15 позвонил логист и сказал что водитель поехал за ещё 1 грузчиком( зачем непонятно он это сделал)

18:15 - машины нет. Позвонил водителю, тот сказал что ехать час ему до меня.

18:16 - звоню логисту для получения объяснений почему до сих пор нет машины. Тот уверяет меня что она скоро будет и так же меня ждёт компенсация за потраченное время. 

19:05 - залетел на адрес водитель  и первым же делом начал просить перевести ему деньги на карту с формулировкой " по человечески"

19:11 выехали с адреса , позвонил логисту и сказал что наконец то это свершилось и мы поехали. Мне сообщили что время 2 часа начинает отсчёт с 19 часов( с момента загрузки авто)

О манере вождения автомобиля это отдельная тема, думаю ГАИ с этим разберутся.

Держа его в поле зрения, увидел что они свернули на заправку. Я поехал дальше ( это была моя ошибка)

Я доехал до места выгрузки не нарушая правил ПДД за 40 минут ( 50 км по загородной трассе).

Газель приехала в 21:00 .

На вопрос почему так долго ехали , был дат вполне четкий ответ. ЗАСНУЛИ минут на 20. ЗАСНУЛИ!!!!

Спросил где потеряли ещё одного грузчика, начали валить на логистов , что им заказ пришел только в 18 часов и они молодцы , успели через весь город по пробкам .

В итоге в 9 вечера, машину разгрузили, после чего позвонили логисту и тот, СТАРШИЙ ЛОГИСТ,  мне накинул доп час. Доп час за здоровый сон водителя?

На вопрос про то что я прождал их  2,5 часа на одном месте и час на другом месте, был получен ответ что никах скидок нет. Могут быть при следующем заказе.

С таким отношением к клиентам, какие могут быть следующие заказы?

Я крайне не советую эту организацию в качестве грузоперевозчика!!!

Водитель в неадекватном состоянии, логисты бросают трубки, приезжают с опозданием и ещё успевают поспать между точками перевозки!

На грузовом Boeing мы часто перевозили животных. То полный  самолет свиней

Сегодня в выпуске:

— Про прогнозы и прогнозистов
— Чипы и волшебные мир запретов
— Максимальная ставка по отечественным депозитам
— Кто скупает лухури-недвижимость в ДубаЯх?