Вот казалось бы - зачем конструктору увлекаться живописью, музыкой и разбираться в поэзии?

Я не знаю, но очевидно, что без этих талантов Миль не был бы той легендой, что создал значительную часть современного вертолётного парка бывшего советского пространства. И это спустя 51 год после смерти!

Ми-8 в разных вариациях производится до сих пор, Ми-6 ушёл на пенсию менее 20 лет назад, а Ми-26 - самый грузоподъёмный серийный вертолёт.

Невероятно.