Привез нам сегодня водила груз. Товар из Москвы, водила из Чечни.

Звонит. Я, говорит, найти вас не могу. Адрес есть, схема проезда есть, но найти вас не могу. Стою на обочине.

Стойте, говорю, на месте, сейчас схему проезда на склад распечатаю, приду, пальцем покажу как проехать.

Подхожу к нему, начинаю объяснять (там до склада примерно 600 метров).

Водила: брат, поехали, покажешь дорогу. Не понимаю я.

Блин, думаю. Ну хорошо, поехали. Пока показывал дорогу, он успел обосрать и Астрахань и дороги во всей России, но «вот в Чечне…» - и реки молочные и берега кисельные. Я промолчал, но чувствую – закипаю.

Приехали на склад. Для справки - мы арендуем помещение у бывшей судоверфи, т.е. наш склад – бывшее производственное помещение этой самой судоверфи, капитальное кирпичное строение.

Водила: «а чё это у вас склад такой древний? Вы что, не могли построить новое модульное помещение? Вот у нас в Чечне…»

И я не выдержал.

А чего ты на Газели ездишь, а не на Мерседесе? И чего ты вообще водилой работаешь, а не руководишь собственным бизнесом? Или на Газели ты «для души, а так ты бизнесмен»?

Хотел ему еще сказать, что если бы нашу Астраханскую область заливали деньгами так же, как Чечню, то…

Не знаю, понял ли водила, что его понты никому не интересны, но вроде заткнулся.

Понадобилось мне тут прокатиться по маршруту Краснодар - Санкт-Петербург - Краснодар. Прокатился. Охренел.

1. Мне тут писали, что у фур ограничение скорости 70 км/ч, вшито в мозги, есть тахографы... Визуально - да. У каждого 4-го примерно.

2. Визуальные наблюдения показали, что за рулём категории "Е" примерно 25 % дальнобойщиков, 70 % дальноёбщиков и 5 % конченных мразей, которых надо долго и вдумчиво пизидить монтировкой.

3. За время поездки увидел 1 водителя BMW, который вёл себя как гетеросексуал. У остальных надо пожизненно забрать права. Половину вдумчиво и тщательно отпиздить.

4. Есть платные участки... Которые намного хуже, чем бесплатные параллельные дороги. Если бы поездка была бы не разовой - сделал бы карту.

5. Приятно удивили водители встреченного Майбаха и Ягуаров. Хоть и превышают, но вежливо, не наглеют.

6. Долбоёбов на дороге... Неисчерпаемый стратегический ресурс.

7. Камеры не работают. Если просуммировать штрафы, что я видел под камерами, то только со штрафов с этих дорог можно получить как минимум двузначный % федерального бюджета. Значит или большая часть не работает, или есть списки, которые камеры "не видят".

Из запоминающегося:

1. Видел 3 ДТП + 7 аварийных ситуаций, где ДТП не произошло чудом. В 1 ДТП виновник фура, во 2 BMW, в третьем предположительно фура т.к. смято 3 авто в т.ч. последнее в очереди и спереди и сзади. Легковая после такого удара не уедет и была бы 4.

2. Из 7 аварийных ситуаций 4 создано фурами-носорогами, 2 BMW и 1 Тойотой. Фуры просто совершали манёвры не обращая внимания на легковые машины. 2 ситуации были со мной. От вивисекции дальнопидарасов удержал только УК РФ. Пилоты на BMW принципиально игнорируют ограничения скорости и дистанцию до впереди едущего авто.

3. Дорогая машина - не признак ума. Вообще ни разу.

Особый привет долбоёбам, которые мигают светом "пропусти", когда манёвр невозможен.

Вишенка на торте. М-11 обгоняю ряд фур. Слева - отбойник, справа фуры. Догоняет BMW из Х-ов. Моргает. Амёба за рулём отказывается понимать что даже при желании (которого нет) его пропустить... Это невозможно. Амёба прижимается под бампер. Реакции естественно нет. И тут ошибка в ДНК амёбы выдаёт гениальное решение - мотивировать меня дальним. Включает. Но из-за того, что он в упор прижался к бамперу его дальний я вижу только по подсветке авто по бокам...

Короче говоря уже пора штрафы отменять и вводить телесные наказания.

Вчера ехал по трассе Р-22 Каспий из Москвы в сторону Астрахани. Ночью где-то между Тамбовом и Борисоглебском в попутном направлении двигался уникум. Машина с прицепом. Марку в ночи не рассмотрел, что-то Ларгусоподобное, какой-то универсал. На прицепе не работало НИ ОДНОГО габаритного огня. Догоняя его, я его заметил только благодаря слабому отражению света в катафотах прицепа и слабому пучку света впереди от его фар. Ну, и разница в скорости была небольшая. А кто-то (да и я, при неблагоприятных обстоятельствах) мог бы и "догнать".

Так вот, если этот "водитель" это читает, то знай, что ты - долбо"б.

Не будьте такими. Никогда.

Госномер прицепа ав6295 62rus.

Заметил пост про то, что у мужчины в возрасте под 50 отсутствует автомобиль, в посте он приводит доводы, мол зачем он нужен. Согласен с ним полностью. Возможно мой пост будет выглядеть как пересказ его поста, но всё же.

Автомобили меня не интересуют чуть ли не с самого детства. Просто нет к ним тяги. С возрастом это не изменилось, а наоборот пришло более сильное убеждение, что он мне не нужен. Я не являюсь яростным пешеходом и противником автомобилей катайтесь сколько хотите.

Переехав в большой город я вдоволь насмотрелся на тех, кто вечно стоит в пробке, ищет парковочное место после работы, пробивает колеса, ругается с соседями за общее парковочное место, ищет парковку около ТЦ, выясняет на дороге кто как ехал, материт за рулем всех вокруг ибо только он ездит по правилам, а все остальные слепые и права купили.

На работе я вечно слушал о том сколько стоит резина, сколько стоят шрузы, тяги, покраска детали, почему-то жрет масло, откуда-то капает вечно. Постоянно дорожает бензин, стал дороже на 7 копеек. Не хватает денег на ремонт, нужно ремонтировать, деталь пришла, но не подходит, нет в наличии. КАСКО, ОСАГО, штрафы, понаставили камер, радаров, "гайцы" докопались до лампочки и т.д.

Затем эти же люди в разговоре о том, что у меня нет машины и я ее до сих пор не хочу удивляются и говорят, что без машины никуда, машина это свобода и бла бла бла...Вы это называете свободой какой-то? У меня соседи по квартире не поехали на море потому, что машина сломалась и туда нужна была дорогая деталь. А я поехал. Знакомые по детской площадке удивляются жене, что она может позволить кальмаров купить, говядины, форели, но зато у них машина хорошая в кредит.

Пор приезду с работы я спокойно иду домой кушать, а не кружу по двору в поисках места для моей машины. По приезду в ТЦ я иду сразу в ТЦ, а не ищу парковочное место. Чтобы что-то купить тяжелое - в магазинах есть тележки и такси, которое стоит в районе 250 рублей. Есть доставка, которая привезет мне все необходимое прямо к дому, а ребята-грузчики затащат в дом или квартиру все, что нужно и еще на чай получат.

Я уже как-то подсчитывал, что если я куплю автомобиль и потрачу на все про все 2 млн рублей, то в результате выясняется, что лет 200 я могу ездить на общественном транспорте или до конца жизни на такси 2 раза в день. Разве это не шикарно?

От аварий никто не застрахован, также как и от смерти в ДТП. Если я аккуратен и внимателен, то это не значит, что все такие же за рулем. Отдавая деньги за проезд или за какую-либо транспортную услугу я снимаю с себя ответственность. Если мой автобус попадет в ДТП, то я выйду из этого автобуса и сяду в другой. Если таксист стукнет впереди стоящую машину или стукнут сзади его, то я уверен, что мы тут же рассчитаемся на месте ДТП и я спокойно пойду дальше или вызову другое такси. Вместо того, чтобы стоять и разбираться, тратить время на всяческие ожидания и ремонты...тьфу.

У меня не болит голова по поводу автомобиля. Я отлично передвигаюсь на двух ногах, и на велосипеде. При желании я без проблем заплачу кому-то и мы поедем. Средства не обремененные содержанием автомобиля мне позволяют это сделать. Я не боюсь, что кто-то угонит, притрёт или поцарапает мою ласточку. Я не боюсь за некачественный ремонт в автосервисе.

Мне абсолютно плевать на то, что люди определили наличие автомобиля, как некий статус в обществе или показатель дохода. Это средство передвижения не более, а умелый маркетинг говорит тебе о том, что ты свою жопку никуда не довезешь без электронного поворота зеркал и без вот этого комплекта ковриков отдельно за 20 тыщ.

Ну и конечно же не обошлось без родственников жены, которые расспрашивали о том, есть ли у меня автомобиль. Их не интересовал я, а интересовало наличие автомобиля и квартиры. Осадил и послал. Затем пошли упреки в том, что вот будет ребенок и как же вы без машины? Сыну 5 лет уже, а машины все нет и нет, эк как же так...

Я считаю, что автомобиль это в первую очередь средство. И средство не только для передвижения, а конкретно для чего-то. У вас работа связана с автомобилем? У вас большая семья? Вы инвалид? Вы живете в труднодоступных местах?. Для всего остального, для того, чтобы город был свободнее, меньше шума, меньше грязных выезженных газонов, меньше угарного газа и пыли, для того, чтобы пожарные, скорая помощь и полиция доезжали до вас быстрее, чтобы просто ездить на работу и обратно есть общественный транспорт и такси.

Наш губернатор решил расширить дорогу, чтобы разгрузить движение. Отодвинули тротуар ближе к домам, срубили десятки деревьев. И это не принесло никакого результата, хотя отрапортовали, что обосрались произошли изменения в лучшую сторону.

Но к сожалению так думает не каждый. Каждый думает, что нужен автомобиль и без него никуда. В принципе плевать, я хожу быстрее, чем движется ваша пробка.

А смысл, если оно толком не работает?

Вчера на посту ДПС в Соль-Илецке, при сотруднике, через сплошную без поворотника с левого ряда направо повернуло Яндекс такси. Меня оно неплохо так подрезало, так как я был в правом ряду и уже готовился к совершению маневра(поворота направо).

На мой сигнал и естественный вопрос сотруднику ДПС услышал неебический ответ- "ну а чо мы сделаем если он дурак?"

Охуеть не встать! ДПС на то и есть, чтобы дураков таких убирать с дорог! А тут "ну а чо мы сделаем..."

Зато каждую фуру тормозят- вообще ни одной не пропустили- и на посту и вне поста. "Работают" ребята...

Есть у меня родственница. Ездит на какой то свежей БМВ х7 , чем оочень гордится. Когда проезжает мимо глубоких луж намеренно старается окатить прохожих. Аргумент (нет) "Дачотакова! Все же видят, что я тут еду! А пусть подальше от дороги ходят! Ибо нефиг!"

Я с ней года три уже не общаюсь. На общих семейных праздниках делаем "вежливое лицо " .

Поругались. Из за того, что она сказала, что в пробках стоят только лохи и нищеброды. Те, кто не могут себе путевую машину купить, чтобы можно было по обочине ехать.

Опять "Дачотакова?! Всегда так делаю! И меня всегда обратно в ряд пускают, когда мне нужно!' - Так все думают, что у человека ну очень торопится!

Я сначала пыталась объяснить, что выезжая на обочину она не решает проблему пробок "добавляя" еще один ряд....

Я рисовала на бумаге схематично, как она усугубляет ситуацию на дороге своей ездой по обочине.

Я почти уверена, что была бы она мужиком, ей бы уже давно по лицу настучал за такое.

Я взывала к совести, и пророаила ей кирпич в лобовое.

Она мне ответила, что у меня просто яиц нету, и я готова глотать пыль в пробке. И что я тварь дрожащая и права не имею..

Я не зарекаюсь. Может и я когда-то буду вынуждена ехать по встречке, но это должна быть причина. Даже не "кошка рожает" , а "я рожаю"! (Оч маловероятно).

Не нашли мы общий язык.

Не общаемся. Она всем рассказывает, что я ей просто завидую.

Ну, не знаю. У меня никогда не было х7 и не будет. Но человеку, который рад окатить кого-то из лужи я не могу позавидовать. Никак..

Вспомнились. Мне 18 лет, учусь водить грузовик. Мой первый выезд в город. Идёт дождь, везде на дорогах огромные лужи. Рядом со мной в грузовике пожилой, как мне тогда казалось, инструктор. На самом деле ему было примерно лет 45. На очередном отрезке дороги он говорит: "Притормози". Я: "Зачем, ведь я скорость не превышаем". Он продолжил: "Не видишь лужа? Мы могли по твоей милости забрызгать пешеходов. А они идут по своим делам и не ожидают такого подвоха". Мне сейчас лет больше, чем инструктору, езжу сейчас только на легковой машине, но его слова почему то мне запомнились. Всякий раз, когда я еду и приближаюсь к большой луже, примыкающей к тротуару с людьми, я просто снижаю скорость.

PS Да, я понимаю, что пост наивный, но если хоть один водитель после этого поста, станет притормаживать перед лужей, значит не зря я это писал.