Поскольку я одно время жрала две недели лук. Потому что была настолько нищей. Расскажу, как я реально экономила. И многое из этого я продолжаю делать до сих пор.

1. одежда. Нахрен много одежды, она не нужна. Штаны - 2 шт. Рубашки - 7 шт (на каждый день). Трусы - 7 шт. Носки 7 шт. Кофта - 1 шт. Все это покупается в секонхенде на вес. Тогда (10 -15 лет назад) легкая шёлковая рубашка обходилась мне в 50 рублей. Сейчас я захожу в эти прекрасные магазины ради рождественских кофт. Мои рубашки стоят 250-300р. Выбирать секонд надо не с рваньем, а найти тот, где закупки делает человек со вкусом. Можно найти реально хорошие вещи. Ботинки из секонда обошлись мне в те годы 500 рублей и я ношу их до сих пор, когда хожу за грибами.

2. копить деньги надо не к новому году, а к осени. Новый год - нахуй)) детям елка и подарки с алиэкспресс, купленные еще осенью. Осенью: закупка перцев, яблок, помидор, стручкового гороха, свекла, ягод(если денег хватит, мне стало хватать тока сейчас), картошки, лука, морквы. Все это замораживается. Чтобы убрать воздух - в макдаке просите трубочки и ртом всасываете из пакета пищевого воздух. Вакуматор на минималках- до сих пор пользуюсь)) ртом.))

3. Новый год - время работы. Если у вас нет денег, это время работать, а не тусить. Такси, снегурки, продажи, официанты, сделки с детьми, проектные работы. Нахуй праздник, когда за ночь можно нахалявить тысяч 50. Стол не нужен) детям под ёлку подарок от деда мороза и хеппимил из макдака. Уебищно? Очень. Но ребёнку пофиг, главное хоровод проводить и быть счастливым. И сэкономить тысяч 10. Особенно на алкашке.

4. Алкашка - нахрен. Не знаю, откуда у вас столько сил. Но мне приходилось работать так, что если я выпью - мне нужен выходной. А выходной - нельзя! Поэтому у меня в столе стоял алкоголь который мне подарили в подарок и я позволяла себе сделать 1-3 глотка, если уж совсем припекло.

5. Мясо роскошь. Сначала варим- суп. Потом жарим - второе. Обязательно с крупами 1к10 или 1к5. Гречка, рис. Макароны я особо не ела, пустые мне не нравились на соус денег не было. Рис и гречка. Морковь+лук.

6. Мясо - только по оптовым ценам. Сразу 10-20 кг. Через рестораны и шефповара или торгушки. Ещё можно напрямую. Аппетитные кусочки для богатых. С жирком, костью, пофиг, мясо есть мясо.

6.1 котлеты - заморозка. Мешать на треть/половину с кабачком или картошкой или рисом вареным. Лук, естественно, хлеб или сухари панировочные. Так больше котлет и они сытнее.

7. Суп из курицы - из шеек. Грудинка опять варим, потом жарим.

8. Рыба. Только целиком. Я ем только лосось, по остальной рыбе я хз. Лосось покупать только июль-август. Дальше засолка, заморозка.

9. Закрутки. Ебаная осень, на которую я весь год копила деньги. Огурцы, помидоры, капуста, морковь, перец, паттисон, завтрак туриста (!!!!) - офигенная вещь.

10. Конечно, собрать ребёнка в школу. 7 рубашек, 2 штанов. Меньше 20 никогда не получалось потратить, но я ребёнкам ничего в секонде не покупала особо. А, вообще, можно было.)))) Но я решила, что они меня должны мотивировать.

11. Знать все магазины в радиусе 5 км. Ждала (да, камон, я и сейчас жду!!!)))) Акций!))) Кофе, чай, тока по акции)) молоко, йогурты, творог - только по акции)) ничего стыдного нет. Иногда, после работы приходилось обойти 4 магазина, чтобы купить на 10 рублей дешевле. Усталая, голодная, но сэкономить 50 рублей.

12. Всегда с собой рюкзак. Пакеты я не покупала.

13. Зимняя одежда - секонд и весенне-летние распродажи. Очень выгодно.

14. От сигарет не смогла отказаться. Курила винстон, когда мани глухо. парламент когда че есть. Но, могла бы ещё 6к экономить. Не смогла себя заставить.

15. Только карта проездного. Сидела на форумах и постоянно спрашивала, где жкакие льготы, какие ништяки раздают.

16. Болеть нельзя. Поэтому прививка от гриппа - обязательно. Идите все антипрививочники, мне помогало не болеть. Если есть першение в горле - сразу гексорал. Гексорала пшикалку года на 3 хватало всегда. Всегда в шапке. Всегда со сменной обувью (чтобы выходя на улицу была сухой). Когда работала официантом и сильно потери ноги - вторая пара носок. Стирка - раз в неделю. Ванна (я лббитель) раз в месяц. Душ - супер быстрый. Свет - только по необходимости и всегда гасить.

17. Тряпки, протирки стола - все из старой обветшалой одежды. Стирка раз в неделю.

18. Хотите ещё сэкономить? Кофе пить не дома - нельзя. Есть не дома - нельзя (контейнер в него утром еда и вперед). Сладости - 2 конфетки в день (и зубам лучше). Выпечка - даже не подходить к ларькам с этими ароматами! Этот запах - специально!!!

19. Никому в долг не давать, ни у кого денег не занимать, браться за любую работу, где платят, нос не воротить. Телевизор не смотреть - лучше спать.

20. Ногти, парикмахер - нафиг. Стригусь до сих пор дома, сама. И детей стригу. Старший иногда ходит в парикмахерскую))))) но, вообще, мы можем себе это позволить.

21. Сахар - отказаться)) я не смогла))))))

22. Есть можно только полный сет: 1,2, салат, компот. Нельзя хватать еду, можно только полноценно сесть и поесть. Желательно в одно и тоже время. Так расход еды меньше. Котлеты жрать просто так - строжайший запрет))

Господи, сейчас пишу и думаю. Фига сё я жила. Жееесть))))) а тогда мне казалось - я молодец)) счастливо жила) детей растила) говорила: дом есть, тепло, сухо. Молоко, йогурты в холодильнике есть и то - счастье)

23. Поехали дальше. С собой деньги брать - нельзя. Чтобы не было соблазна потратить))

24. Ну и на последок - покупка чего-либо ТОЛЬКО по списку. Нет в списке? Нахуй. Ждём следующего списка, если повезет - купим. Никаких эмпульсивных покупок. Весь список только с ценами. Стоит дороже, чем в списке? Нахуй) ищем дальше) не найдём, вернёмся.
(Кроме маленьких машинок))) дети обожали эти машинки, просто гора их была))))

Думаю многие заметили как скакнули цены, поэтому я решил поделиться со всеми своими способами экономить, о которых узнал за всю свою жизнь. Если вы увидели в посте то о чем знали, то просьба не хейтить в комментариях, а написать то чего в посте нету

• Вместо дезодорантов покупаем солевой дезодорант кристалл. Его фишка в том что он практически бесконечный, стоимость от 200р на маркетплейсах.

Мой был приобретен лет 5 назад, на данный момент израсходован на 30%

• Средство для мытья посуды в канистрах. Стоимость канистры на 5л. на маркетплейсах от 300 до 600р. В среднем 30/60р за литр. В розничных магазинах 100-150р за 0.5 литра. Экономия почти в два раза.

• Моющее средство в канистрах + автоматический дозатор жидкого мыла, принцип тот же. Экономим на объеме, только преобразуем густой гель в пену и расход получается раза в 3 меньше. Мне одной канистры в 5л хватает на год точно (живем в двоем). Экономия по моим расчетам раза в 4-ре

• Бритье - забудьте про жилетт и другие кассеты, единоразово покупаем т - образный станок. Потом просто покупаем упаковку из 5-ти сменных лезвий в хозмаге возле дома за 50 рублей.
Станок окупится с одной упаковки кассет.

• Вода - Устанавливаем 3-х ступенчатый фильтр под мойку. Тут экономику рассчитать сложно, так как у всех разная вода в кране, но в среднем картриджей хватает на 6000 литров, стоимость литра воды в водомате 2-3 рубля. Сам фильтр стоит от 2-х до 3-х т.р. Стоимость набора сменных картриджей ~1000 рублей. Фильтр окупится за ~2000 литров. А еще не нужно будет бегать набирать воду, экономия времени тоже важно)

• Бережем зубы - экономим на стоматологе

Покупаем ирригатор + электрическую щетку для чистки зубов, всегда после еды/газировки проходимся ирригатором. Я раз в год хожу к стоматологу для профилактики, не лечил зубы уже года три, хотя раньше каждое помещение были какие то проблемы. Стоимость ирригатора ~1.5k.
Стоимость электрической щетки ~2.5к. Кстати электрическая щетка еще и экономит зубную пасту. Окупится за одну пломбу

• Авоська - Модно, экологично, экономично. Покупал за 50р в фикспрайсе, окупаемость 8 пакетов из магазина, окупила себя уже на 1000%

• Средство для чистки унитаза - что бы унитаз сиял не нужно покупать чудо средства, просто идем в ближайший хозмаг и покупаем нейтрализатор ржавчины в самой неказистой упаковке и по самой дешевой цене, в районе 50-ти рублей. Экономия в 2-3 раза

• Средство для чистки налета, в том числе и на душевой кабине - Тут покупаем обычный уксус и разводим с водой, весь налет просто смывается обычной губкой. Экономичней раз в 5

• Экономия на мебели - распил (только для пряморуких). Вместо того что бы брать мебель на заказ, можно сэкономить в три раза собрав самому, это не так сложно как кажется, простой план как это делал я:
-Правильно снимаем замеры (очень правильно)
-Изучаем на ютубе про зазорчики и петли
-Делаем модель в pro100
-Кроим ее в программе новый раскрой
-Относим на фирму которые пилят лдсп
-Собираем

У меня за 23т.р. вместе с фурнитурой получилось собрать столошкаф + небольшой шкафчик (фото мои). Мебельщики называли ценник в 60к+

• Курение - Выгоднее всего конечно отказаться полностью, но если не получается, то очень выручают электронки. Но не берите одноразовые - это совсем не выгодно. Проще всего взять обычную под систему ~1.5тр. + флакончик жидкости ~400р. Тут вам помогут подобрать в любом вейпшопе, не табачке, а именно вейпшопе, там как правило сидят шарящие ребята которые обо всем расскажут
Единоразовые траты 1500 на под систему
Постоянные траты: 400 + 300 на жидкость и картриджи
Картриджа хватает примерно на 2 недели
Жидкости примерно на 3 недели
Посчитаем грубо: 700 рублей за 2 недели, на сигареты у меня уходило ~1.5 т.р. за две недели, экономия в 2+ раза

• Мониторинг скидок - Есть куча групп/каналов куда выкладывают всякую халяву, промокоды и акции. Я всегда перед какой то покупкой просматриваю такие, часто удается взять что то действительно очень выгодно)

• Экономия на подписках - Тут важно разграничить понятия "экономии на подписках" и пиратства. Если у вас есть деньги что бы платить за контент, то делайте это, а если нету, то советую прикупите к своему смарт ТВ андроид приставку. и установить приложение для просмотра фильмов/сериалов, например лампу.

Подписка на один сервис стоит в среднем 300р/месяц. Средняя цена приставки ~3000, окупаемость 10 месяцев + неограниченный выбор контента

Вроде все расписал, если что то вспомню то дополню в комментариях)

Монтажная шайба GNG GN-W30G упаковка 400 шт. GNW30G - 1400 рублей.

Двухрублёвая монета в количестве 400 шт. - 800 рублей.

По итогу, 600 рублей сэкономим.

Спасибо отзыву за полезную информацию.

Как известно, в начале XX века состоялся массовый переход от конной тяги к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Теперь мы стоим на пороге еще одного перехода: от традиционных авто с ДВС к электромобилям. В переходный период и старые, и новые транспортные средства передвигаются в соседних рядах, но со временем «старички» окончательно сходят с дороги. Достаточно взглянуть на заголовки в СМИ, чтобы понять, кому придется уйти сейчас: «В ЕС запретили выпуск автомобилей с ДВС с 2035 года», «В США собираются запретить двигатели внутреннего сгорания», «Британия запретит ДВС даже в гибридах уже с 2035 года». Кого-то такое положение дел огорчает, кого-то радует, но ничего не поделаешь — прогресс.

Уличное движение в Лондоне, начало XX века.

При этом официальная позиция многих государств и чиновников гласит, что электромобили — безусловное благо. В преимущества таких машин записывают выгодную эксплуатацию, возможность получения льгот от государства, простоту и удобство использования, ну и самый главный плюс — экологичность. Предлагаю взглянуть на эти вопросы с учетом всемирного масштаба электрификации транспорта (очевидные проблемы вроде вреда от аккумуляторов и сложностей зарядки затрагивать не будем). Как и в случае с «зеленой» энергетикой, к электромобилям есть множество вопросов, а выводы могут показаться неожиданными.

Начнем с самого простого — дешевизны «топлива». Тут, казалось бы, все понятно. Так, одна из первых статей в Интернете по этому вопросу выдает такие данные:

100 км пути на автомобиле с ДВС обойдутся от 400 до 1000 рублей (в зависимости от расхода топлива);

100 км при зарядке от бытовой сети с одноставочным тарифом для домохозяйств обойдутся от 80 до 100 рублей (а при использовании «ночного тарифа» цифры еще меньше).

Казалось бы, шах и мат бензиновым машинам. Но не все так просто: при зарядке по тарифам «быстрых» зарядных терминалов (а именно такими придется очень часто пользоваться) за 100 км пути придется выложить 340 — 425 рублей, что уже соизмеримо с традиционными автомобилями.

А теперь масштабируем ситуацию до всеобщего перехода на электротягу. Миллионы автомобилей станут крупными потребителями электроэнергии, государству придется закладывать строительство новых электростанций, запасать для них топливо, увеличивать пропускную способность передающих сетей, строить подстанции и так далее. Очевидно, что финансирование всех этих работ надо будет закладывать в тариф на электроэнергию. При этом «ночной тариф» может стать даже выше дневного, так как у множества водителей будет возможность только ночной зарядки и нагрузка на электросети возрастет именно в это время суток.

По итогам этих мероприятий «заправить» автомобиль электричеством станет гораздо дороже, чем бензином. А какая-нибудь бабушка, у которой в жизни не было автомобиля, очень удивится, почему пришел счет «за свет», значительно превышающий ее возможности по оплате.

Несправедливость этой ситуации усугубится и тем, что в стоимость бензина и другого топлива заложены сборы, которые должны тратиться на строительство дорожной инфраструктуры и другие нужды водителей. Примерно 30% стоимости литра бензина в России — это налоги на добычу полезных ископаемых и на доход, а 21% — акцизы. При отказе от бензина эти сборы придется заложить в те же тарифы на электроэнергию и раскидать по другим налогам, что повысит финансовую нагрузку на все категории граждан. Получается, наша бабушка будет оплачивать и возросший спрос на электричество, и ненужные ей акцизы.

Однако основная проблема электротранспорта не совсем в тарифах. В конце концов, к ним можно адаптироваться, а государство сможет (или не сможет) ввести субсидирование этой сферы и грамотно все регулировать. «Так а в чем главный подвох всеобщего перехода на электромобили?», — спросите вы. Давайте разберемся.

Практически у всех нас есть родственник или знакомый, который владеет не новым автомобилем (у нас в семье есть «Жигули» старше 30 лет), бережно к нему относится, ухаживает и периодически использует для поездок на дачу или рыбалку. Таких водителей не заботит наличие модных фишек в виде экранов и подсветки, а главный показатель качества авто — надежность и ремонтопригодность. Спрос на такие машины достаточно высок, есть и предложение.

Красавец «Москвич 2140» 1983 года выпуска, цена 500 000 рублей, 40 лет проездил и еще столько же сможет! (Комментарий продавца).

Сейчас молодые читатели, особенно из крупных городов, возразят: «Ну, автор, ты загнул. Пишешь про старье для пенсионеров!». Автор же ответит, что тенденция бережного отношения к автомобилям и продления их срока службы в последние годы доминирует по всему миру. Так, в «автомобильном рае» — США — в 1995 году средний возраст легкового автомобиля (Passenger Cars) составлял 8,4 года, а уже в начале 2000-х этот показатель подобрался к 10 годам (данные от Бюро транспортной статистики США). Как следует из публикации агентства S&P Global Mobility, в 2023 году средний возраст «среднего» американского автомобиля достиг отметки 12,5 лет, а легкового — 13,6 года. И это только в богатой Америке и то, что удалось выудить из официальных источников. В процессе работы над данным материалом попадались статьи с куда более резкими перепадами в цифрах, особенно печальна ситуация в небогатых странах. Но даже этих официальных данных достаточно для фиксации тенденции: чем дальше, тем дольше придется ездить автомобилям.

Средний возраст автомобилей разных типов в США.

При беглом взгляде на статистику можно подумать, что раньше автомобили были некачественными и «умирали» раньше, а теперь качество достигло невиданных высот. Однако это совсем не так: в сытые 90-е и 2000-е даже исправный автомобиль часто сдавался на утилизацию, потому что вышел из моды, а в последние кризисные годы покупатели не спешат раскошеливаться на новые модели. Причина проста — инфляция, снижение покупательной способности и прочие экономические трудности. Учитывая события последних лет — пандемию, санкционные войны, возможный дефолт в США, — несложно догадаться, что срок эксплуатации автомобилей будет только увеличиваться и к 2030 — 2035 годам может легко превысить 15 лет. И вот тут, как говорится, следите за руками.

Есть богатые и авторитетные автомобильные корпорации, которые могут влиять на свою власть, есть советы директоров и акционеры, которые хотят только одного — увеличения прибыли. Есть европейские и американские чиновники, которым нужно стимулировать спрос для запуска производств и пополнения бюджетов, есть «непутевые» потребители, которые раньше заносили деньги раз в 8 лет, а скоро и раз в 15 лет от них не дождешься. Есть раскрученная тема с экологией. Как все это объединить в одно целое, чтобы всем было хорошо, а заплатили, как всегда, простые граждане?

Вы уже все поняли: создаем ажиотаж вокруг электромобилей, принимаем нормы о запрете ДВС до 2035 года, пиаримся на экологии, продаем транспорт на «новой энергии», получаем деньги. О проблемах с деградацией батарей даже при простое транспорта «забываем». И больше никаких 30-летних «Жигулей» и 40-летних «Москвичей», никаких сроков жизни по 13,6 года — раз в 5-8 лет владелец электромобиля вынужден будет раскошелиться и сменить авто (или его батарею, что сопоставимо с затратами на покупку машины сейчас). Да, еще один приятный бонус для производителя: стоимость среднего электромобиля выше, чем традиционного авто, значит, и доходы больше.

Также электромобили помогают устранить еще одну неприятность для производителей — вторичный рынок. Раньше автомобиль мог отъездить свой срок в США или Европе, а потом продавался в Мексику или страны СНГ, где эксплуатировался в разы дольше (а потом уходил в страны, которые еще беднее). С электромобилями вариант покупки б/у авто «за копейки» не пройдет — после первого срока эксплуатации как минимум придется делать капитальный ремонт с заменой батареи. Или покупать новую машину. Да, дорого и невыгодно для бедных покупателей из развивающихся стран, зато очень понравится производителям.

Подводя итог, с горечью можно заключить, что вся раздуваемая суета вокруг электромобилей только лишь из-за денег, а экологическая ширма в очередной раз используется для прикрытия этого неприглядного факта.

Источник: mobile-review

Блеать, ну сколько можно! Это же основы финансовой грамотности, и каждый раз как первый раз. Нельзя так тупо сравнивать красное и мягкое!

Если совсем просто и на пальцах, то ипотека с аннуитетным платежом - это то же самое, что вклад, только в другую сторону (когда вы должны банку, а не банк вам). Базовый принцип: ФАКТИЧЕСКИЙ процент начисляется КАЖДЫЙ день на СУММУ остатка долга на ЭТОТ ДЕНЬ.

Автор дает удивительные по глупости советы - и при этом все его плюсуют как будто он что-то умное сказал.

Автор уменьшает (делает досрочку) на 10к сейчас - и смотрит, как изменится итоговая сумма через 10-20-30 лет. Ну так для справедливости надо представить, что эти же 10к он положил под фиксированный процент - и о чудо, через 10-20-30 лет сумма вырастет значительно! И вот эту сумму гипотетического «роста» надо сравнивать с суммой гипотетической «экономии».

Иными словами, досрочное погашение имеет смысл только при условии, что должник не может более выгодно разместить свои свободные деньги, чем ставка по ипотеке. Если же представить, что ставка ипотеки 8 %, а самый качественный продукт российского рынка (ОФЗ) дает 10%, то платить досрочку в таких условиях - это с т.з.цифр полный абсурд !

Более того, даже если ставки ипотеки сопоставимы (или несколько выше) - даже в этом случае выгоднее не гасить досрочно, так как в этой ситуации формируется ПОДУШКА безопасности, которая позволит Х месяцев/лет платить ипотеку, если вдруг текущий входящий поток по каким-то причинам иссякнет.

Около 4 лет назад познакомились с мужем. На тот момент я жила на съемной квартире, он переехал ко мне. Богатых папмам нет, так что пришлось думать, как самим решать квартирный вопрос.
Муж учитель, я офисный человек на удаленке. Не IT

Еще до свадьбы начали постепенно делать накопления и вкладывать в недвижимость.
Начали с малого- комната в общаге под сдачу. Потом однушка для себя.
Еще одна однушка под сдачу.

Кроме комнаты, на все первоначалки брали кредит. Благо, аренда почти полностью перекрывала платежи, а вычеты помогли сократить кредиты. По факту платили только за ту квартиру, в которой жили сами.

И вот наконец, с помощью маткапа (куда без него) и продажи всего и вся мы берём ипотеку на дом.

До этого денег на досрочку не оставалось, но ибо дом- конечный вариант на ближайшие лет 10, решили, что сколько денег есть- всегда найдешь, куда потратить. Так что всякие премии и подарки будем стараться в досрочку.
До этого я не осознавала до конца вот эти все советы «вкидывание в досрочное каждые свободные 500 р». Теперь поняла и хочу поделиться с вами.

Итак. Имеем ипотеку до 2053 г. Ухбля.

1. Вносим досрочно около 11000 р.

ВАЖНО. Самое выгодный день - следующий после снятия ежемесячного платежа.

И смотрим на сколько сократилась ипотека.

Выгода около 65000 р


2. Вносим досрочно еще 10 000 р.

Теряем еще около 50 000 р.

Я ни разу не дружу с цифрами. И осознание, на сколько влияет каждый рубль на сумму в перспективе 30 лет в голове не складывалось.

Но теперь вижу. Появился азарт.

Этот пост для тех, кто как мы включился в этот процесс и хочет быстрее его закончить.
А такая визуализация процесса придаст немного вдохновения ))

Всем удачи и скорейшего закрытия всех кредитов.