Автор, глубже учи матчасть. Вкратце, галогеновая фара, кроме четкой СТГ на ближнем свете (светотеневой границы), имеет область подсветки знаков. Не весь пучок света отсекается колпачком фары вниз от СТГ, часть все равно светит «в небо», на обочину и т.д. Но это расчетные засветы, в норме они никого не слепят. Если в эту галогеновую фару  засунуть ксеноновый источник света, во-первых он ярче раза в три (соответственно и засветы становятся ярче, начинают слепить), во-вторых форма лампы другая, источник свечения (условная светящаяся спираль) находится в другом месте, в отличие от галогена. Переотражения внутри фары происходят не по расчетным путям! И ты видишь на встречке движущиеся на тебя два светящихся шара! Эти галогеновые фары с ксеноном невозможно отрегулировать на стенде!!!  И палочки и колбочки, которые ты приплёл, вообще ни при чем.

Народ, ну вот правда, ну ёкарный бабай. Ну в который уж раз. Вчера вечером, в десятом часу, ехала домой - Подмосковье, если что. Туман. Узкая дорога. И довольно активная встречка, треть из которой с этим проклятым ксеноном, который слепит так, что не видно в результате вообще ни хрена. То есть это выглядит как ярчайшие конусы света в тумане, и водитель встречной машины буквально слепнет, не видно ничего, ни своей полосы, ни разметки, ни обочины. Дотащиться-то я кое-как дотащилась, в результате, но каждый раз, когда вот такое вижу, думаю - товарищи, а вы не боитесь кого-нибудь таким образом убить? Окей, у меня 27 лет стажа, я-то доберусь, а если человек без опыта, психанет, руль дернет, улетит куда-то? Настолько всё равно? Фу такими быть =(

Печаль.