Учиться в школе я не любила. За плохие оценки дома ругали, за тройки попадало ремнём. Так что в один прекрасный день я завела второй школьный дневник. Были такие серые книжицы, где расписывались школьные предметы, и учитель ставил оценку. Оценку полагалось показать родителям, и подтвердить факт показа их подписью. В общем, началась двойная бухгалтерия: еженедельно заполнялось оба дневника. В одном я подделывала подписи родителей и представляла его в школе, другой, с комплиментарными оценками, показывался маме. Она была приемной комиссией. Для конспирации, дневник с реальными оценками прятался в парке около школы под камнем, изолированный целлофаном. Двойная бухгалтерия длилась около трёх месяцев, кажется до очередного родительского собрания. Не помню, какие кары были ко мне применены, когда все раскрылось. Бедные дети, сейчас, с электронными дневниками каждая минута опоздания немедленно отражается в приложении на родительском телефоне. Что уж говорить о тройке по математике. Тотальный контроль.

Поселок Новозавидовский Тверской области. Иностранный специалист решил проехаться по встречной полосе вместо того, чтобы следовать круговому маршруту. Местный житель, видя грубое нарушение, отказался уступать дорогу.

Недовольный отказом, водитель вышел из машины и начал угрожать и оскорблять мужчину. Однако, к счастью, на помощь подоспели другие жители поселка. Взглянув на солидарность и решимость земляков, нарушитель быстро остыл и, поспешно сев в автомобиль, уехал.

Видео отсюда: https://t.me/moscow_news_lenta

Сижу, значит, переписываюсь с коллегой из Подмосковья. Тоже газелист, тоже батрачит на своей лошадке.

"Бросать пора эту работу", говорит. "Клиент дурной пошёл, денег ему жалко, работы нет почти, за копейки ишачить не хочу". Очень понятная и логичная точка зрения. Если бы не одно НО... Трудимся мы в одной сфере, грузы находим в одном источнике, ездим из одного региона... Так почему, черт возьми, мне продохнуть некогда, график работы выстраивается на пару недель вперёд, а у него "рынок мертв"?

Как всегда, дьявол кроется в деталях. После непродолжительной беседы выяснилось, что:

1. Грузы он берет не во все регионы. Если быть точнее, то кроме рейсов "Москва -Питер-Москва" ничего не рассматривает. Причем, желательно, чтобы в две стороны рейс оплачивал один и тот же заказчик.

2. Оплата только наличными или на карту как физлицу. Безнал между юридическими лицами, как ИП или ООО, не рассматривает.

3. В рейсах может организовать сам себе внезапную задержку, если случайно в кафе встретит "братуху" и они решат отметить встречу.

4. С заказчиками общается свысока, "через губу", но этот факт всплыл совершенно случайно.

На этом моменте товарищ попросил рассказать о географии моих поездок. Да не вопрос! Москва, прилегающие регионы, Поволжье, северный Урал, Питер, Карелия, Мурманск и Архангельск. В общем туда, куда пошлют за вменяемые деньги. При этом никто не говорит о "копейках", стоимость топлива, обследования ТС и амортизация уже включена в ставку.

Может, и правда кому-то стоит поменять грузовую машину на губозакаточную? Тогда и жить станет проще))