Продолжаем говорить о том, кто обитает на дне океана.

Итак, перед вами черный малакост

Ооо, держите меня семеро. В начале января сдал по направлению от страховой свой новый москвич 3, сегодня позвонил уточнить когда машину забирать. Девушка из сервиса мне заявила что запчастей нет и ждать ещё два месяца. Итого 4 месяца ожидания с непонятным результатом. Написал в страховую, ответили тоже самое, добавив, что мои замечания передадут руководству, хотя что там передавать, я сказал что если нет возможности отремонтировать машину, пускай деньгами отдают. Звонил ещё на горячую линию москвича, там сказали обращаться за запчастями к дилерам, у одного из которых моя машина уже два месяца стоит. Второй дилер не занимается продажей з/п и ремонтом, с третьим удалось связаться только с отделом продаж авто. Написал в группу москвича ВК, дали ссылку на Яндекс форму, заполнил, через пару часов назад позвонили от моего дилера, предложили рассмотреть вариант о частичном ремонте до того как детали придут. Согласился, посмотрим что ответят на неделе. Если до выходных не получу разумного предложения от сервиса, буду писать уже претензию в страховую о выплате средств и неустойки, а там и до суда не далеко. Машина нужна уже откровенно сейчас, до начала дачного сезона надо электрику отремонтировать в доме, а туда без машины никак. Так что мне придётся машину забирать от них, не смотря на все их увещевания что детали уже заказаны

У российских дилеров закончились фары для ремонта автомобилей Lada Granta. Об этом сообщил портал 74.ru. Портал рассказал об автомобиле Lada Granta, который завис в ремонте из-за отсутствия фар в наличии. Изначально предполагалось, что проблема связана с доставкой запчастей в Челябинск.

Дилер предложил клиенту поискать фары самостоятельно, но найти их по всей России не удалось. Оказалось, что фары выпускаются во Франции, а заказать их можно только через Казахстан. Сейчас дилеры ждут поставок фар для автомобилей Lada Granta ориентировочно в апреле.

Еще одна проблема связан с тем, что новые фары Lada Granta не взаимозаменяемы, так как имеют разные крепления. Сейчас дилеры просят у АвтоВАЗа новый регламент для замены фар на аналоги или же на более простые с переделкой креплений.

Пост посвящен тем ребятам и девчатам, которые любят встать во дворе с включенным ближним или туманками, и нихрена не видно, причем включаешь дальний, чтоб показать, что он(а) слепит, а господа не понимают. Кроме того, во дворах очень часто встречаются слепые повороты и приходится ориентироваться на свет фар, чтобы понять, нужно человека пропускать или нет, и вот стоишь, пропускаешь, а он все не едет и не едет,а потом оказывается что этот представитель рода человеческого тупо стоит и втыкает в телефон. Ещё очень часто бывает, что в узком проезде встречаетесь, я хочу сдать назад, чтоб пропустить, выключаю фары, чтоб не слепить ребят, и только один из 10 выключит фары в ответ. Ну ребятушки, давайте жить дружно и уважать других участников ДД. Выключайте пожалуйста фары когда просто стоите и "курите".

Всем привет, и сегодня у нас в гостях автомобиль Лада Гранта с жалобой на плохой свет фар.

Со слов хозяина автомобиля, его фары светят куда-то вниз - прямо перед бампером.

На самом деле фары, светящие куда-то в подземелье, совсем не редкость для Лады Гранты, я бы даже сказал, что это частость. Все без исключения Лады Гранты, а в большой степени и многие другие Лады, оборудованые гидравлическими, а не электрическими корректорами фар, страдают этим недугом. Но к сожалению далеко не все владельцы этих машин одарёны необходимым уровнем интеллекта, чтобы заметить эту неисправность и обратиться в автосервис для её устранения.

Кто-то ездит и не обращает внимания на плохой свет, кто-то проблему видит, но ему просто пофигу, ну типа это же Лада, чё с неё возьмёшь, а кто-то суёт в фары китайское светодиодное говно, светящее х#* пойми куда, и думает, что решил проблему.

В чём же причина того, что фары Лады светят низко? Всё очень просто. Нижней опорой отражателя фары является поршень её гидрокорректора.

Поршень должен выходить наружу из корпуса и толкать отражатель, поднимая его вверх, или уходить внутрь, давая отражателю опуститься вниз, когда вы в салоне автомобиля крутите ручку корректора фар.

К большому сожалению, гидрокорректор фар автомобилей Лада не отличается герметичностью, жидкость из него вытекает, поршень уходит внутрь и отражатель фары вместе с ним опускается вниз.

Решается проблема пятью способами.

1. Наполнение гидрокорректора новой жидкостью.

Бесполезное мероприятие - она всё равно вытечет.

2. Замена гидрокорректора на новый.

Бесполезное мероприятие - он все равно вытечет.

З. Замена гидравлического корректора фар на электрический.

Электрокорректор фар вещь куда более надёжная, ведь электричество из него уже никуда не вытечет, но покупка и установка такого корректора естественно требует и некоторых финансовых затрат. На момент написания статьи - что-то в районе пяти тысяч рублей.

4. Замена поршней гидрокорректора транспортировочными заглушками.

Вытекать тут естественно нечему. Отличная альтернатива, если корректор фар вам в принципе не нужен.

5. Поднятие отражателя над ушедшим внутрь корпуса поршнем гидрокорректора.

Как мы уже поняли, когда поршень гидрокорректора уходит внутрь корпуса из-за вытекшей из его трубок жидкости, длины поршня не хватает, чтобы поддерживать отражатель на нужной высоте. А нельзя ли тогда просто удлинить поршень? Ну или сместить точку опоры на него отражателя? Тем более если под рукой нет заглушек.

Можно. Если жидкость в корректоре ещё присутствует, он даже будет работать, а когда она вытечет окончательно, работать просто перестанет. Этот способ пользуется среди владельцев Лады Гранты самым большим спросом, ведь корректором они как правило никогда не пользуются, а тратить деньги на новый и уж тем более электрический корректор фар или искать заглушки никто не хочет.

Приступим. Ставим перед машиной реглоскоп и смотрим на пучок света фар.

Вернее на его остатки, выглядывающие откуда-то из подземелья.

Крутим регулировочный винт "вверх - вниз" до упора наверх.

Это максимум для Лады Гранты с вытекшим гидрокорректором. Но даже это - очень низко для нормальной эксплуатации автомобиля.

Для того что бы поднять отражатель выше, достаточно надеть на поршень гидрокорректора отрезок шланга наружним диаметром 8-10 мм и длинной около 7 мм.

Достаём поршень из фары.

И надеваем на него шланг. Должно получиться вот так.

После чего ставим поршень обратно в фару. И смотрим в реглоскоп.

Немного опустим свет фары вращением регулировочного винта "вверх - вниз", попутно скоректировав его направление и по горизонтали, вращая винт "вправо - влево".

Повторив номер с другой фарой, отправляем клиента бороздить просторы ночной вселенной.

Все трюки в этой программе выполнены профессионалами с использованием специального оборудования. Не нужно тюнинговать свои фары самостоятельно. В лучшем случае вы сами ничего не будете видеть, а в худшем - начнёте слепить встречку.

Спасибо всем кто дочитал - буду рад подписке 😉

Ваш #CARTIME

Привет из солнечной Чувашии. У нас тут настолько светло, что есть индивиды(или инвалиды, могу путать понятия) тонирующие все стекла и фары в круг. Наглухо... Наглухо отбитые люди...

Предлагаю накидать пару шутеек на тему таких тонированных экземпляров.

Возникает вопрос: Почему номера не затонировал?

Всем привет. Сегодня снова про фары, но на этот раз очень коротко.

Приехала ко мне сегодня в гости Лада Приора, что важно - не на регулировку фар. К фарам у хозяина этого автомобиля вообще нет никаких претензий. А чё? Светят ярко, беленьким, что ещё нужно для счастья?

Но я, увидев со стороны этот ужас, не мог не поставить перед машиной реглоскоп, и не показать вам всей этой "красоты".

Для начала покажем всем тем, кто не в курсе, как должна светить исправная фара:

А теперь посмотрим на то, как светят фары этого LEDомобиля -

правая:

и левая:

Как "оно" вообще ездит по дорогам - ума не приложу.

Дорогие друзья, в очередной раз хочу сказать всем вам одну очень важную вещь - ну не тратьте вы деньги на эту светодиодную п#*боту. Ну вы же потом мало того, что сами нихрена не видите, так ещё и ни в чём неповинных нормальных людей слепите.

Спасибо всем, кто дочитал - буду рад подписке! 😉

Ваш #CARTIME