Всем привет, и сегодня я расскажу вам о случае невероятного везения.

Приезжает вчера на регулировку клапанов автомобиль Datsun mi-Do.

Для тех кто не в курсе, это Лада Гранта в японской обёртке. Снимаю клапанную крышку, начинаю крутить трещёткой коленвал. Выставив распредвал в нужное положение, регулирую первую пару клапанов.

Кручу коленвал дальше, регулирую вторую пару клапанов. Снова кручу коленвал, смотрю на распредвал, что бы по кулачкам определить нужное положение и в какой-то момент замечаю, что распредвал стоит на месте, а коленвал при этом продолжает крутиться дальше. И только я подумал об этом, как чувствую, что какой-то поршень упёрся к клапан.

Понимаю, что с ремнём ГРМ какая-то фигня, разбираю, а там.

У ремня ГРМ острая нехватка зубов. При чем состояние у него - мертвее мёртвого.

Приедь эта машина на час позже и поршни с клапанами уже сыграли бы свадьбу.

Поменяли ремень с роликом и посоветовали хозяйке машины купить лотерейный билетик.

Меняйте ремень ГРМ вовремя!

Спасибо всем кто дочитал - буду рад подписке 😉

Ваш #CARTIME