Всем привет. Ставил вчера сигналку Starline E96 на KIA Rio FB (2017-2020) и одним из пожеланий клиента было включение обогревов руля, сидений, стёкол и зеркал при дистанционном запуске, если температура воздуха ниже -10 градусов.

Ну в целом ТС никакого открытия не сделал, но не упомянул несколько важных нюансов.
Как человек, до недавнего времени имеющий непосредственное отношение к производству брикетов RUF, расскажу.
Надо отметить, не у всех брикетов высокий кпд.
По цвету те брикеты, которые изображены на фото, это скорее всего смешанные брикеты, т.е. изготовленные из лиственных пород и хвойных.
Кирпичи изготовленные из хвои, как правило, темнее, из березы - светлые.
Хвойные брикеты дают меньше тепла, от них остается много шлака, ввиду того, что хвоя дерево пористое и когда растет, через корневую систему затягивает в себя всякие песчинки из почвы.
Самые хорошие брикеты - березовые. И не щеповые или из стружки, а прессованные из березовой пыли. Это брикеты с самым высокой жароотдачей и без всяческого шлака после сгорания. Ну и плюс долго тлеют.
Ниже фото, с примером брикета сделанного из березовой пыли.

Ну вот и наступили холода, а вместе с ними пора и затапливать печки.(Сразу скажу, что это не реклама. Никаких ссылок на производителя не будет. Это только мой личный опыт)

В моём хозяйстве их очень много. Печки стоят и в теплице, и в гараже, и в курятнике, и дома, и в бане. Раньше как и все люди, я топил дровами. в основном берёзовыми вперемежку с осиновыми.

Но с таким количеством печек можно разориться на дровах. И занимают они очень много места и мусора от них много. А тепла мало. Приходилось постоянно подкидывать в топку.

В нашем районе дрова стоят 8-10 тысяч машина. Это примерно 4 куба. Это очень мало и очень дорого. Дрова сгорают очень быстро.

А ещё дрова надо сушить, а раньше ещё и кололи сами. Пещерный век какой-то.

И начал я искать замену дровам на более эффективное топливо. Нашёл замечательное топливо под названием БРИКЕТЫ !

Брикеты-это спрессованный опилок, который остаётся на пилораме как отход. Вот из него и делают замечательное топливо.

Опилок сначала просушивают, а затем прессуют и получаются на выходе брикеты.

На самом деле производство качественных брикетов это сложный процесс. Хорошие брикеты ещё подвергают термической обработке. Я был на таком заводе, это целый цех и там не всё так просто.

Уже третий год я использую брикеты в своём хозяйстве и очень доволен. На своей машине привожу сразу тонну брикетов прямо с завода.

Стоимость брикетов варьирует от сезонов года. Летом они дешевле, зимой дороже. Думаю, понятно почему. Цена от 4 до 7 тысяч рублей за тонну. Это 100 пакетов по 12 штук брикетов в каждом пакете.

Сразу скажу чего боятся брикеты, так это сырости. От влаги брикеты сразу разбухают. Это единственный минус. Поэтому их запаковывают в плёнку. Хранить дома их тоже нужно под навесом. Но по объёму брикеты занимают в 5 раз меньше места, чем дрова.

Поджечь брикеты в печке очень легко. Можно разжечь обычной бумагой или берестой, но я разжигаю газовой горелкой.

Брикеты в печке горят 14-16 часов. Обычные дрова сгорают примерно за 3-4 часа. Тепла брикеты выделяют в 3 раза больше, чем берёзовые дрова. Жар от брикетов идёт долго и он равномерный.

При горении брикеты не разваливаются. Они становятся похожи на каменный уголь.

Если сравнивать себестоимость, то одна тонна брикетов - это примерно 3 машины дров по 10 тысяч. То есть получается 7 тысяч против 30. А если закупить брикеты летом, то получается ещё дешевле. В среднем у меня получается, что я трачу брикетов на 20 рублей в день. Получается очень выгодно и главное эффективно.

Золы от брикетов остаётся очень мало, то есть печку чистить нужно редко. Труба тоже почти не забивается. Так как брикеты состоят из натурального дерева, то дым абсолютно безвредный. Это большой плюс для экологии.

Чтобы не быть голословным, выкладываю этот небольшой ролик, где показываю, что такое брикеты и как они горят. Возможно это будет кому-то полезно.

Затвердевая, такое стекло приобретает особую устойчивость к механическим воздействиям. Но если чуть надломить хвостик, оно сразу рассыпется в пыль.

Попадая в холодную воду, капля расплавленного стекла начинает быстро охлаждаться. Охлаждаясь, стекло переходит в твёрдое состояние и начинает сжиматься. С одной стороны, остывшие внешние слои сжимают каплю, с другой стороны раскалённое, ещё не успевшее остыть ядро её наоборот расширяют, занимая больший объём. В этот момент образуются очень тесные межмолекулярные связи и увеличивается плотность сжатых слоёв. Когда внутренняя температура капли снижается и ядро начинает остывать, оно тоже начинает сжиматься и застывать, но теперь ему оказывает сопротивление внешний уже застывший слой. В итоге между слоями образуется огромное механическое напряжение.

Проводя исследования, учёным удалось выяснить, что сила сжатия внешней оболочки превышает атмосферное давление в 7000 раз, при том, что верхний слой очень тонкий и составляет всего 10% от всего тела капли.