Это было 1985 году. Я тогда работал ведущим инженер-конструктором в СКБ-1, при заводе Орджоникидзе и был у меня инженер-конструктор Серёжа. Хороший парень, его двигали по стажу работы, но как конструктор он был слабым. И хотя он уже дорос до первой категории, но платили ему по мимимумы вилки зарплаты. То есть,  конструктора ниже его по категории получали зарплаты больше чем он. Была такая система в СССР.

И вот подходит ко мне этот Серёжа и спрашивает: нет ли у меня какаго-нибудь знакомого который готов поработать дворником (как вторая работа) и получать зарплату, а оформлен будет он, Серёжа.

Напомню, что тогда в СССР была статья за тунеядство, то есть быть бездельником нельзя, а устроиться на "вторую работу" было довольно затруднительно.

Я сказал, что такого знакомого нет, но давай колись, что ты задумал.

И Сергей мне расказал, что летом уйдя в отпуск он у себя на даче занялся выращиванием зелени и продавал ее на рынке. И за один месяц торговли он заработал больше, чем его годовой оклад инженера.

Короче, он решил бросить работу, устроиться дворником (что бы не быть тунеяцем) и серьезно занятся выращиванием зелени. Построить новую отапливаемую теплицу на даче, решить вопрос со сбытом, а инженерскую должность, с белым халатом, в жопу.

Честно, для меня это тогда было шоком. Мы жили как бы на автомате, а тут чел решил кардинально поменять свою жизнь.

Но, как говорится, флаг в руки и он уволился.

Встретился я с ним, случайно, через два года, на рынке. Он покупал мясо. Перебросились парой слов: как дела... нормально, как бизнес... нормально. Не жалеешь? Нет!

Уезжал он с рынка на черной волге. В то время я себе позволить купить машину не мог.

Как это знакомо...

Однажды позвонил мне в дверь паренёк в пиджачке и с ходу начал впаривать парфюм, по поведению и общению через 10 секунд стало видно что он обычный гопник, которого привлекли для этой "работы", выбритая полоска на голове была шрамом, а при разговоре виднелось отсутствие зуба с одной стороны. И вот он тараторит свой текст что-то типа:

- .... ну вот к образу в пиджаке отлично подойдёт вот этот аромат, вы на работу в пиджаке ходите? Кем вы работаете?

- конструктором

У парня сбой в программе, молчание, удивление и вопрос с лёгкой улыбкой:

- ЛЕГО что ли???

С тех пор у меня "начерченный" лего-человечек на аватарке в соц.сетях

Попадаются посты, что вот, не можем найти людей на зп 100к. В новостях говорят про кадровый голод в промышленности, кадровики жалуются: не могут никого найти, не идёт молодежь к ним.

Решил проверить, может действительно, за забором золотые горы, а я сижу тут и за 50 копеек работаю.

Итого имеем: инженер-конструктор с опытом в 10 лет в области автоматизации, разрабатываю технологические линии, вроде бы даже что-то получается и даже успешно. Город-миллионик с развитой промышленностью из топ-5 самых грязных городов России.

Выкладываем свое резюме на всем известный сайт и ожидаем сумашедшего спроса на себя любимого. А, и уровень дохода запросим, ну пусть будет 100к, мы люди не гордые.

За неделю имеем следующую картину:

Не густо, конечно. Есть два приглашения: одно с переездом в СПб, и одно от предприятия, куда в здравом уме никто не пойдет.

Как-то так и живём. Выводов не будет. Умозаключений тоже.

Частая ситуация на моей работе. Мы тут пролюбили , чертеж дали не точный ,но ты там привари ,отпили ,собери(нужное подчеркнуть).Хотя есть уже один индивид ,освоивший болгарку и ряд других инструментов. Да и среди рабочих есть такаие кадры , но в 100% случаев мы же и исправляем свои ошибки.

P.S видос честно стырен с ютуба

Наткнулся тут на научно-исторический цикл передач по нашему танкостроению. Други, это шикарно, слушать образованного инженера-историка с прекрасной речью. Всем рекомендуется к просмотру. нам есть чему учиться и чем гордиться

По теме апеллирования авторитетом, мой любимый пример  профессиональной деформации у проф. инженер-конструкторов (расчетчиков). Их нельзя убедить в политике или медицине, апеллируя мнением великолепного режиссера или спортсмена.

За условные пять лет работы, начиная с чертежника и до должности руководителя группы, человек колоссально меняется. Причём меняется во всех сферах жизни. И основа его преображения - "я не знаю."

Конструктор несёт уголовную ответственность.

В рабочем процессе, ежедневно сталкиваешься с :

- шеф, консоль 2,5 метра, небольшой эксцентриситет от вышележащего этажа, 32 арматуры в верхнем армировании, шагом 150 хватит же?

- я не знаю. надо считать.

- но шеф, 32, шаг 150!?!

- я не знаю. жди расчёт

Потому что подрядчик (застройщик/ дядя Ваня начальник участка/ сосед который сто раз так делал) может быть бесконечно насмотрен, но не видит всей картины и не осознает всех факторов оказывающих влияния; его "выдержит" может быть актуально двадцать лет, а может ближайший месяц, до первого карстового провала.

Конструктора не говорят на темы, в которых некомпетентны, потому что проходят через десятки случаев, когда их результат расчёта не был первоначально очевиден.

Интересное соревнование с моделями, как в игре BRIDGE CONSTRUCTOR.

а черт с вами, тоже напишу.

В самом начале моей трудовой деятельности на поприще инженера-конструктора занималось наше предприятие помимо основной специализации еще и изготовлением конструкций для космоса. Для Плесецка и для Куру, что во Французской Гвиане.

Делали КЗБ (кабель-запровочную) и ВКМ (верхнюю кабельную) мачту, столы пусковые и транспортно-установочные агрегаты.

В Плесецке вот она (фото из интернета).

"Башмаки" серые внизу видите? - все мои) И еще половина блоков, ригель и одна из рук.

Отрисовывали, отрабатывали ошибки, выдавали в производство. Я еще потом на одну из них лазал, когда на стенде собирали.

Когда в металле видишь то, что недавно было трехмерной моделью у тебя на мониторе и стопкой чертежей, эскизов и карт для МТР - это незабываемое чувство.

Но это присказка.

Купил я пару лет назад телек и к нему приставку на андроиде. В мобильные игры никогда не играл, а тут захотелось гонки какие-нибудь на большом экране покатать. Поставил "Asphalt", вроде 8 или 9.

И вот внезапно, одна из гоночных трасс проходит по космодрому Кура) Я еду, на трамплине подпрыгиваю - и пролетаю на машине между опор КЗБ, которые сам же и рисовал))

Как скриншоты оттуда делать не знаю, но в шоке был порядочном)

Знакомый главный конструктор рассказывал о самом запомнившемся пожелании здоровья на его 60 лет.

«Пусть не болят у вас от старины

Несущие конструкции спины»