У меня тут возникла идея. А что если обычные пассажиры, входя в вагон будут говорить "Проверка билетов". После чего безбилетники встают и начинают уходить в другой вагон, а ты садишься на свободные места. Если такое повторять постоянно, то будет, как с мальчиком, который кричал "волки" - безбилетники чаще будут попадаться контроллерам.

Как вам такой челлендж?)

Он этим летом уже выйдет,учитывая отсиженное в СИЗО 😅😂
Вот оно,торжество правосудия
А тебе,за сломанную будку ценного специалиста,влепят сначала нанесение увечий,а потом разжигание и поедешь лет на 5
Извини Юра,но мы всё проебали

1 год и 2 месяца в тюрьме проведет безбилетник, который напал на контролера-женщину и ударил ее. По решению суда преступник лишен свободы.

В октябре 2023 года наша сотрудница выявила в автобусе пассажира, который не оплатил проезд. В ответ на просьбу показать билет он повел себя агрессивно и ударил контролера кулаком в лицо.

Мы благодарим сотрудников полиции, которые нашли и задержали мужчину. Он предстал перед судом и получил реальный срок.

❗️ Нападение на сотрудников Московского транспорта недопустимо и расценивается как применение насилия в отношении представителя власти. Все подобные случаи тщательно расследуются правоохранительными органами. И по каждому такому случаю суды выносят обвинительные приговоры.

Не забывайте оплачивать проезд при входе в транспорт. Так мы сделаем поездки еще комфортнее и безопаснее!

https://t.me/DtRoad/35281

Аналогичный хочется задать вопрос @DtRoad,именно к Вашим сотрудникам - контролам, которые меня уже на протяжении 2 лет останавливают на станции метро Профсоюзная и проверяют каждый раз вечером, в районе 22:30-23:00,мой рюкзак в рентген-камере(?), а именно сотрудник, Булгаков Хадид Смидович.

Ситуация уже дошла до смешного, вчера этот же сотрудник уже в наглую сказал, что да, я проверяю специально и смеётся с этого.

Поэтому логичный вопрос, а нужны ли эти же самые контролёры, которые якобы должны ловить безбилетников и проверять пассажиров для антитеррористической угрозы, но которые фактически обычные люди, с синдромом "вахтёра".

Надо же, как совпало... @DtRoad, вам вопрос по факту произошедшего со мной сегодня — откройте глаза на жизнь, расскажите, как же должно быть на самом деле.

Итак, 7 декабря, Москва. Так получилось, что мне нужно было с Бакунинской долететь на встречу на ул. Грузинский Вал. Освободился я около 11:30, к 12 на машине шансов доехать не было, да и парковать её там особо негде. Поэтому решил рвануть на метро. Доехал, встретились, выдвинулся обратно ко входу в м. Белорусская-кольцевая.

А дальше всё получилось немного не в стиле ваших PR-постов. Итак, около 14:15 подхожу я к турникетам, прикладываю карту, и в этот момент чувствую, что кто-то трогает мой рюкзак. Где лежат деньги, карты, любимый ноутбук и пр. Оборачиваюсь — а там иносраный специалист, который с недовольным выражением головогруди выдаёт мне: "Давай, иди, я за тобой пройду". Я, разумеется, говорю "Нет" и останавливаюсь в створе турникета.

Существо начинает орать "Э, тибе что, западло пропустить?" и, внимание, руками раздвигает закрывающиеся стеклянные дверцы турникета и пытается вытолкать меня, чтобы пройти. К нему присоединяются ещё два иносраных специалиста, таким же образом просочившихся через соседние турникеты, и втроём, как это водится у крыс и шакалов, предлагают мне разобраться. Одновременно с этим двигаясь в сторону эскалатора.

А теперь самое смешное. При входе, метрах в 7-8 до турникетов, ошивались целых 3 (три!) сотрудника в форме — я так понимаю, как раз что-то типа этих ваших контролёров. Ни один из них никак не отреагировал на растянувшуюся во времени попытку "гостя столицы" пройти бесплатно, ни даже не повернул наплечный жбан в сторону конфликта. Более того, они сделали вид, что ничего не происходит. Когда же попытки с третьей мне удалось привлечь внимание одного из них и предложить героически задержать существ, только что внаглую прошедших на территорию станции, сотрудничек проблеял какую-то ересь, заканчивающуюся словами, что он не может покинуть свой пост. ПОКИНУТЬ, СЦУКО, ПОСТ! Постовой хренов. После чего просто развернулся и ушёл.

Я пошёл к эскалатору — всё же меня внизу должны были ждать иносраные специалисты, чтобы поговорить. По пути меня перехватил сотрудник стойки "Информация" (впервые, кстати, такую видел в метро) и сказал, что не нужно связываться с этими существами, пусть они уедут. Заодно поведал, что "гости столицы" проходят так регулярно, и никто их не ловит почему-то.

Собственно, вопрос вам, @DtRoad. Неужели ваши героические контролёры, пачками ловящие нарушителей порядка, не имеют права зайти за турникеты и каким-либо образом повлиять на иностранных специалистов, бесплатно (точнее, за мой счёт) и совершенно бесконтрольно проникающих на территорию объекта стратегического значения? А зачем тогда они там кучкуются, получая зарплату, если делать ничего не имеют права? Или врут, просто не хотят?

P.S. При желании (ну, мало ли!) можете поднять записи с камер посмотреть ситуацию, произошедшую 7 декабря в районе 14:15 около турникетов на входе номер 1 на ст. м. Белорусская-кольцевая. Очень хотелось бы увидеть ответ на этот пост (да, я верю в сказки). Ну и, конечно, рекомендации: что делать, когда подобные существа творят всякую дичь, а ваши контролёры демонстративно бездействуют.

Я понимаю, что от вас мало что зависит. Но очень хотелось бы, чтобы в России попробовали систему как в Швеции. Во-первых очень ощутимые штрафы. Штраф в Стокгольме 1500 крон (12500 рублей) за безбилетный проезд. И это ОЧЕНЬ ощутимый штраф. А для Москвы 2000 рублей это ни о чём, пару раз кофе не попить. А во-вторых это обязательная оплата штрафов. В Стокгольме подъезжает автобус на остановку, там на всех дверях по контролёру. К каждому контролёру приставлен охранник. Вот они и проверяют всех подряд. Если у кого-то есть какие-то доводы, которые он хочет высказать контролёру, то у охранника есть достаточно контраргументов в виде спецсредств и грубой физической силы. Так же поступают и в метро. На выходе из метро, встают цепью и абсолютно всех проверяют. Такая проверка достаточно хорошо помогает ловить тех, кто зашёл за кем-то. И контролёру с охранником без разницы, что за проблемы у человека, спешил, не обязан прикладывать проездной, карточку плохо приложил, карточка не проходила или ещё что. Они ни с кем спорить не собираются, валидатор показал, что не было оплаты проезда - получите штраф. Что-то не устраивает? Идите доказывайте обратное в суде.

И вот тогда у человека появляется осознание того, что уж лучше заплатить за проезд 65 рублей, чем платить 15000 штрафа. Кстати, высокие штрафы же и помогают оплачивать работу контролёров и охраны.

7 сентября контролер проверяла оплату проезда в автобусе, у одного из пассажиров билета не оказалось. Когда наша сотрудница оформляла постановление о правонарушении, молодой человек повел себя агрессивно, повалил женщину и несколько раз ударил ее по спине.

Контролер обратилась с заявлением в полицию. Сотрудники правоохранительных органов оперативно задержали правонарушителя. На время расследования уголовного дела он находился под подпиской о невыезде.

В итоге нападавшего признали виновным. Он получил уголовное наказание, а также суд обязал его выплатить контролеру компенсацию морального вреда.

Напоминаем, что нападение на контролера — это преступление, предусмотренное ст. 318 УК РФ, за которое может грозить до 10 лет лишения свободы. Все подобные случаи не остаются без внимания и тщательно расследуются правоохранительными органами.

Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дожидайтесь зеленой галочки на валидаторе — так вы сможете избежать недопонимания с контролерами.

Отвечу, как опытный безбилетчик!

Когда поступала в институт в 95м, даже в голову не приходило ездить зайцем. Жили очень туго, но стипендии хватало на билет, и ещё оставалось на 1 банан в день, или рис без подливы в столовой. Зарплаты всё ещё не платили, но билеты уже дрожали.

На втором курсе на банан уже не хватало и пару дней нечем было платить за проезд. Это очень тяжело морально: правильно воспитанному ребёнку превращаться во взрослого, который начинает жизнь с нарушений. Сперва экономили на сессии, стараясь сдать в один день пару экзаменов, чтобы не платить ещё раз за проезд. Стирали ластиком с билета отметку контролёра и в субботу + понедельник возвращались по пятничному билету (обратный действует до следующего рабочего дня).

Потом стало не хватать сильнее. Стипендия не росла за 5 лет обучения, а билеты дрожали. Случайно узнали, что на одной из станций абонемент продают в виде билета дальнего следования, на котором штампом проставлялись даты и перфорировались на верхнем краешке. Коллега мамы бросила второпях билет на подоконник, а он за день чуть не выгорел. Добыли старые абонементы, расставили на подоконнике. Купили в комиссионке штамп, набили дату. Чтоб было не видно верхнего края, положили в советскую корочку для проездных (с тёмным пластиком по краям). Чего греха таить, мы и выглядели как нищета, и корочки у нас древние и замызганные: никто ни разу не просил достать. А вот однокурсница заламинировпла (что было весьма не дёшево), контролеры заставили вскрывать.

Потом нас перевели в другой корпус и добавилась оплата метро. Стипендия была 89, а льготный на метро 70. (нули возможно потеряла, помню только пропорцию) Можно было его купить, но тогда не оставалось на электричку. И в электричке ввели турникеты с пластиковыми картами. Начали бегать.Ехали ооднажды с младшей сестрой. Она у меня очень категорична и "за справедливость". Она меня пилила минут 10, что я не купила билет на электричку. Потом я ей сказала, что стипендии хватит на 8 поездок, а надо 21 в месяц. Она сама в гневе перестала покупать билеты. И мы бегали вместе. Однажды я так устала, что заснула на обратном пути, и контролёры меня поймали. Глядь в окно - а там станция в поле, где даже погреться негде: высадят - за час замёрзну. Контролёр посмотрела на мой жалкий вид, и говорит: В следующий раз билет не забывайте! И ушла. Одно из самых тёплых воспоминаний.

Вообще, наше направление было очень "безбилетным". Из-за крюка электрички она ехала дольше, и проезд стоил больше, чем у соседних городов. Безбилетников было очень много. Помню, когда средняя ЗП была 25 000, проездной стоил 2700. Ржд несколько раз выпускал предупреждения, что нашу ветку закроют, увеличат интервал движения, ведь "пассажиров очень мало" и т. д.

Потом постепенно начало налаживаться.
За 10 лет проездной подорожал всего с 3 до 4 тысяч. Студенту он всё ещё не по карману - стипендия сейчас 2700. На эти деньги можно за какие-то 500р. купить проездной на метро (а не за 80% стипендии!) и ещё 14 дней ездить на электричке по льготному билету! Всего треть месяца нужно "побегать". А билет "большая Москва" порой закрывает часть опций, если Вам удобно им пользоваться.

Сейчас у меня есть работа. И я могу себе позволить покупать билет на электричку. Даже мой ребёнок в 7 лет едет летом с билетом за полную стоимость, а не "скажите, что ему 6", потому что Я МОГУ СЕБЕ ЭТО Позволить. И если при мне студенты начинают бегать по вагонами, я смотрю на них с огромной ностальгией.

(А вот взрослых работающих людей, не способных найти 4 тыс. в месяц, работая в Москве я понять не могу. Особенно, когда кладут шапку на лавку, мол "занято" и начинают перебегать. При том, что пол-вагона стоит. Едешь зайцем? Не борзей)


Ps. Пусть в Вашей жизни не будет таких моментов, когда Вы не сможете позволить себе оплатить проезд!