Пришла идея в беспокойную утреннюю голову.
Насколько я знаю, накосячивших мигрантов депортируют за счет государства. У нас есть замечательный (нет) вид сборов - утилизационный сбор. Ты еще не купил автомобиль, а уже платишь сбор на его утилизацию.
Почему бы по аналогии не создать депортационный сбор? Берем страны, с которыми у нас безвиз, и из которых к нам едет много ценных иностранных специалистов. И у каждого въезжающего гражданина на границе собираем условную сумму. Можно, например, возвращать ее тем, кто в срок и без проблем выезжает обратно. Не просрочивает срок пребывания и не нарушает закон. У остальных же из этих сумм оплачивается депортация, содержание в СИЗО, в случае крупных косяков, и прочие расходы, которые сейчас лежат почему-то на нашем государстве.
Можно создать список исключений, например, если заявленный срок пребывания менее месяца, или является членом правительства данных стран - сбор не взымается (чтобы не обижать обычных туристов или важных господ).
Депортационный сбор
Совет при комитете ГД поддержал инициативу АвтоВАЗа по увеличению утильсбора
Если ЛАДУ за 1,5 -2 млн рублей не покупают, то поднимут пошлины, чтобы от Лады за 1,5-2 млн рублей некуда было деться
Участники заседания экспертного совета при комитете по промышленности и торговле Госдумы, которое провел президент АвтоВАЗа Максим Соколов, поддержали предложение по увеличению утилизационного сбора. Мера направлена на стимулирование инвестиций иностранных компаний в создание и развитие локальных производств. Об этом говорится в сообщении пресс-службы АвтоВАЗа, которое поступило «Известиям» 8 апреля.
В рамках обсуждения было предложено установить поэтапно растущую шкалу утильсбора для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники, автобусов, а также электромобилей. Детализированные предложения будут направлены в комитет по промышленности и торговле Госдумы и в уполномоченные органы исполнительной власти, говорится в сообщении.
«Защитные барьеры на внутреннем рынке на сегодня недостаточны, чтобы стимулировать зарубежных автопроизводителей на переход от импорта готовых автомобилей в РФ к инвестициям в развитие производства в нашей стране», — заявил Соколов и привел в пример один из популярных в РФ китайских внедорожников, отметив, что скидка на него составляла 900 тыс. рублей, что в три раза выше среднего размера утильсбора.
Топ-менеджер подчеркнул, что АвтоВАЗ, закрывая более трети российского рынка в штуках, финансово контролирует долю около 9%. Оставшиеся 90% денежных средств «просто вымываются из России за рубеж, туда, где создается добавленная стоимость, где работают иностранные инженеры, рабочие, поставщики компонентов», указал он.
«Благодаря усилению защиты рынка, импорт готовых автомобилей должен быть замещен инвестициями в их производство в стране. Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок», — добавил Соколов.
Когда в очередной раз увидите дикие цены на иномарку и не менее дикие цены на отечественные машины , вы знаете почему так происходит. Вместо завлечения покупателя ценой-качеством, АвтоВАЗ идет клянчить повышение утильсбора
Налог с туристов в Питере
С 1 апреля с туристов в Питере будут брать по 100 рублей в день.В том числе и с жителей Ленобласти,т.к. они из другого региона.Предлагаю Дрозденко ввести налог на жителей Питера за отдых в Ленобласти!!!В 2 раза больше...
https://rbc-ru.turbopages.org/turbo/rbc.ru/s/life/news/660a7...
http://publication.pravo.gov.ru/document/7800202307040005
Ответ LetsThink в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
Вишенка номер 2
Буквально вчера:
https://tass.ru/ekonomika/20438849
Вкратце: "утильсбор СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИЙ, надо проиндексировать. А то китайцы охренели делать скидки, которые перебивают введенный нами же, автовазом, неебический утильсбор."
Это учитывая, что таможня стала брать цены на ввозимые автомобили не по инвойсу, а с потолка из своих источников. По итогу если ты купил Zeekr за эквивалент 2.3кк рублей - не, нихрена, таможня считает, что ты купил его за 3.2кк, поэтому и налог плоти соответствующий.
А если ты купил Li L9 за 7кк - нет, этот автомобиль должен, по мнению таможни, стоить 10кк+, поэтому еще и налог на роскошь нна.
Это учитывая, что на родине они порядка 55 000$ стоят.
Пруфы:
Новость про инвойсы:
https://www.ixbt.com/news/2024/04/04/neoficialnyj-vvoz-mashi...
Налог на роскошь:
https://minpromtorg.gov.ru/docs/list/?pdfModalID=061e0f56-a7... (номер 151, к примеру)
Ответ на пост «Отмена НДФЛ»
Ещё одна картинка с интернета. Неловко получилось.
Прекрасно помню НДФЛ в 80-х.
Фемида слепа?
... или налоговая?
... или наши законы?
Небольшая организация. У директора машина за 10кк, у его жены 5кк (какой феминизм_шутка).
У всех оф ЗП - МРОТ, в тч и директор. Строит коттедж в теплых наших краях. На производстве официально устроены полтора землекопа (не русских нет), ЗП - МПРОТ. Работаем с гос организациями, с тендерами. По документам все чисто. Все налоги, всё уплачено.
