Вот только самое забавное, что резкий рост цен на труд именно с ваших любимых гастрабайтеров и начался, а точнее через них просто дошла общемировая тенденция. Где-то в 21-м году и начались массовые вопли работодателей в стиле что так быть не должно, что таджик на уборку урожая стоил 1.5 тысячи в день, а стал 3. По всей видимости предполагалось, что русские проникнутся проблемой и начнут работать еще бесплатней и еще упорней, а они, такие сволочи, наоборот, начали приходить к выводу что работать дешевле таджика нет никакого смысла. Кстати, мигранты никуда не разъехались, а очень даже наоборот, рекордными темпами прибывают, росстат в помощь, просто перестали быть дешевыми. Так что выше я не прав - самое забавное это наблюдать за попытками отыскать склад, на который уехали эти самые "дешевые". Уже и палестинцев пробуют завозить и бангладешцев и даже центральная африка в ход пошла, а результат один, только чтобы обеспечить проживание привезенного юнита надо порядка $400-$500 (без учета использования так сказать общегосударственной инфраструктуры), а для того, чтобы он еще и работал, то ему еще и заплатить придется $1000-$1500. Так что в РФ просто тоже кончилась эпоха сверхдешевого труда, попытки отрицать эту реальность будут только усугублять проблемы.

Куча постов где строители охренели. Там один кран поменять/саморез скрутить/ стенку покрасить, а цену загнули.

Окей. За сколько вы готовы сорваться с места, приехать ко мне на другой конец города по пробкам и вымыть мою посуду? Пять минут делов. Моющие средства, губки и перчатки везете с собой. Воду и раковину, так и быть, предоставлю. Только я буду с лупой проверять чистоту выполненной работы. А за одно и брюки мне постираете? Всм какие доп услуги? я за это платить не буду, у меня сосед может и за так постирать. Кст стиральную машину с собой визите ну или руками стирайте.

У меня сосед, так дом строит... В прошлом году решил в осень фундамент заложить. Нанял джамшутов, они ему захерачили, как я это называю, "бетон в канаву". Т.е., вырыли канаву по переметру, кинули 2 хлыста арматуры и ебанули туда бетон. Всё "на глаз", без всякой гидроизоляции и прочих заморочек с усадками/укрываниями и тд. И уж тем более, без всяких уровней и прочих нивелиров. Перепад высот был виден, как говорится "на глаз"... Глубина фундамента - 70-90см. Говрит, джамшуты сказали, что этотнорм, они всем так строят. Разумеется, за зиму, фундамент лопнул в 5-6 точках... В этом году он решил продолжить стройку... Нашёл каменщиков, готовы ложить кирпич, по 15р за шт., цоколь сделают за 1 день. "Да вы ахуели?? 75т.р., за день заработать хотите?? Нихуя." Ищет дальше. Наблюдаю.

Нужно было неисправную стиралку с 8 этажа на первый этаж спустить и до мусорки дотащить (300 метров).

Грузчики просили от 1500 рублей.

Вытащил вечером потихоньку на межэтажную площадку, маркером написал что утром вынесу на мусорку.

Утром ее уже спиздили.

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

В стране инфляция. Что-бы ни говорила статистика, наш кошелек - отличный индикатор инфляции. Одни яйца чего стоят, и то - побузил народ - и успокоился.

Каждый, чьи услуги пользуются спросом понемногу поднимет цены на свою работу: слесари, сантехники, отделочники, строители и айтишники. Всем хочется жить не хуже вчерашнего, а в идеале лучше. Кто хороший профессионал - тот может себе позволить приподнять цены.

Тачки подорожали нереально, новый авто стоит 4 - 5 млн если хороший. Как квартира студия практически. Значит, как некоторое время назад - и они взлетят до 7 - 8 млн.

Те, кто могут - поднимают расценки и приводят их к реальному уровню. Кто сидит на зарплате - мне страшно думать как живут люди, которые получали лет 5 назад 30К и теперь получают столько же (((( это пиздец какой-то ((((

В общем, я сейчас наблюдаю значительную сепарацию (как сливки в молоке) между доходами. Одни стремительно уходят вниз, другие вверх. Самое время думать, как жить дальше, вряд ли цену будут ниже, друзья.

Очень понимаю автора поста. Просто очень.

Купил участок в деревне, надо строить дом. На том месте, где планирую строить дом стоит недостроенная баня, 6х3 метра, из шлакоблоков (!)
Ну, думаю, надо ее сломать и выкинуть образовавшийся мусор как нибудь. Звоню по объявлениям в авито, присылаю фотки.

Всего позвонил троим.

Первый после получения фоток пропал. Второй сказал, что стоимость работ будет от 150 тысяч, но надо смотреть на месте. Третий сказал, 600 тысяч и за два-три дня вопрос будет решен.

Когда я охренев от цен, и сидел, думал, как ловчее все это сломать и где взять кувалду, подошел сосед, разговорились. Я ему пояснил причину кручины - а он и говорит:
-Ломать не строить, возьмусь. Две тыщи в день. За два дня управлюсь.
-А куда девать обломки? - спрашиваю я.
- Так тебе разве это все не надо?
-Не, нафиг мне этот шлакоблок нужен то.
- Тогда можно я материалы себе заберу, тогда и денег мне никаких не надо.

Короче, приехал я на следующий день туда, а там уже и нет ничего совсем. Вообще пусто. Все снес и унес. Еще и спасибо сказал.

Хотел забор заказать строить, столбики там, все такое, сетку. Понял, что сам буду делать, столько заряжают.

Лаишевский район, 30 км от Казани.

1. Часть работяг ушла на СВО по мобилизации и добровольцами.

2. Часть работяг уехала на стройки Мариуполя.

3. Мигрантов немного поприжали, часть уехала на родину, а кто-то не приехал на строительный сезон.

4. Службы доставки дают низкоквалифицированным людям заработать больше, чем они могли бы заработать на стройке.

Всё это привело к дефициту рабочих рук в строительстве. Дефицит ведёт к росту цены. У условной бригады десять потенциальных заказов на заливку площадки перед домом. Выполнить они успеют только два. Всем выставили цену 200к. 2 из 10 согласились.

Залить площадку под машину на садовом участке - 200 тыр. (это 12 квадратов, тупо плита бетонная, без всякого там). Делаю сам в итоге.

Видеонаблюдение установить (3 камеры, регистратор - комплект стоит 6 тыр.) - 100 тыс. Буду делать сам, в процессе.

Собрать беседку (3х3 метра, двускатная крыша, 4 столба по периметру, стропила, обрешетка, профлист) - 350 тыс. Собрал сам, материал обошелся в 78 тыс. 3 дня ушло.

Место действия - Казань. И это не какие-то люди с официальными договорами, проектами, это обычные шабашники с Авито. Такое ощущение, что такие мастера считают, что все вокруг безрукие и тупо не знают какой стороной молоток держать. Или просто хотят мало работать, много иметь денег? Или же реально собрать самую простую беседку сегодня стоит таких денег объективно? Ничего же сложного в этом нет. Или мне так кажется?