Аэропорт. СССР, мне лет 6. Задержка рейса. Народу битком. У нас с матерью почти нет денег и еды. Не рассчитывали на задержку рейса. Мать побежала дозваниваться домой, меня с багажом оставила. Отсутствовала она долго. Прибегает, взмыленная, а передо мной разложены и конфеты, и газировка, и бутерброды, и кусок курицы. Оказывается, я сторожила чужой багаж. Взрослые боялись оставить багаж другому взрослому, вдруг чего украдет! А говорливому и внимательному ребенку оставили. Спросили: что будешь делать, если чужой дядя подойдет забрать чемоданы? Я ответила, что буду орать изо всех сил: "Убивают!" Они посмялись и оставили багаж со мной, оплатив едой. Сами пошли в ресторан. Заработанная еда очень помогла нам с матерью до вылета.

Немного стыдно до сих пор. На новый год 2000 ехала домой на поезде из Москвы, ехать чуть меньше 10 часов. Взяла билет на тот поезд, который отходил около полуночи, чтобы всю дорогу спать. И на самое дешевое место, ближнее к тому тамбуру, где тогда курили.

Пока ждала начала посадки, замерзла уже на перроне, наконец проверили паспорт, билет. Позевывая, захожу в свой отсек плацкарта, сажусь на свою полку, сил достать матрас нет. И сидеть невозможно, потому что полка до конца не закрывается.

Посадка еще идет - проводница одна на перроне, зима, почти ночь - в вагоне людей прямо совсем мало. А которые есть, те тихо раскладываются, кто-то и захрапеть за несколько минут успел. Другая проводница с титаном возится и выглядит, извините, немного пьяненькой.

А я стою в пустом отсеке плацкарта, открыла свою полку и смотрю на огромную клетчатую сумку, которая не дает полке закрыться, в сумке внутри какие-то железки выпирают. Это в поезде на вокзале Москвы, декабрь 1999 года - а осенью того же года был теракт жилых домов в Москве, на слуху конечно.

Думаю сначала - да ну, это какие-нибудь железнодорожные штуки. Вагон полупустой, лягу на другую полку да и все. И открываю полку напротив, свой рюкзак положить да лечь - там две сумки поменьше, тоже в мелкую клеточку. И тоже из них что-то железное выпирает сквозь материал.

Тут я обосралась, забыла сон, вспомнила школьного ОБЖшника - "Главное если чо, то без паники чтоб. Чо делать? Не можешь быстро вывести людей, так можешь быстро искать того, кто выведет людей". Пьяненькая проводница под этот критерий не подпадает, хихикает у титана. Вторая - на перроне стоит, психует от мороза.

Я мимо их обеих скорее, с рюкзаком - милиционер на перроне совсем рядом! Я к нему, говорю тихо - в конце вагона спрятаны огромные сумки с железками. Он посмотрел на меня, как на дуру, отвернулся, отошел, курит и бубнит чего-то себе в плечо. И на лице его такая досада, что неудобно и настаивать на своем, и в вагон обратно идти тоже неудобно.

Стою рядом, стесняюсь. Почти сразу смотрю - к нашему вагону идут быстрым шагом несколько и в форме милиции, и в ЖД форме, и без формы. Проводницу отодвинули, зашли в вагон, довольно быстро всех стали выводить. Так же быстро в какой-то момент разрешили всем зайти обратно, стали выносить сумки, штук больше 10, и выталкивать тетеньку.

В общем, с вагона вместе с сумками ссадили тетеньку из моего родного города, повели оформлять. Она моталась в столицу, торговала всякой всячиной на рынке, и в этот раз кроме товара еще в качестве подарка на Новый год себе и палатку на лето для торговли купила, и стол раскладной. Чтобы за багаж не платить, сложила все в сумки и распихала под полки на тех местах, которые, думала, никто не займет. И ей дали даже небольшой срок, сколько-то суток, не знаю за что. Но она потом долго на рынке это вспоминала и плакалась, что ни за что загребли

Я в данном случае на стороне Авиакомпании.

Вы можете иди в лес с "главное влезает в калибратор"

Вы хоть раз летали с этими еб..тыми мадамами? которые берут сумки в стиле "Челночных" и занимают все багажное отделение над головой ими, что уже другим некуда девать свою "Ручную кладь", а если еще зима? полный пиз...ц.

Я бы запретил вообще любую ручную кладь, кроме "рюкзака"  и женскую сумку(не большую).

Все остальное в багаж сдавайте.

Я понимаю, хитрожопые хотят сэкономить время на выдачи багажа, но и наглеть не стоит.

Я считаю, что у девочки не "РУЧНАЯ' кладь, а ЧЕМОДАН!.

Можете ненавидеть, но я летал за последние 2 года очень часто и каждый раз эти 'Чемоданы и сумки" - мешали закинуть рюкзак и приходилось его кидать под ноги.

Инцидент с ручной кладью снова произошел у «Уральских авиалиний», на этот раз в аэропорту Адлера. Тринадцатилетней девочке, возвращавшейся с выступления с танцевальным коллективом, не разрешили пронести в салон самолета чемодан.

По мнению представителя авиакомпании, чемодан помещался в калибратор не свободно, а с усилием. Ручная кладь действительно погрузилась в устройство лишь после того, как ее туда затолкала женщина, сопровождающая подростков.

При этом когда девочка летела из Пулково в Сочи, никаких проблем с тем же самым чемоданом не возникло, сотрудники «Уральских авиалиний» беспрепятственно пропустили его через контроль.

В аэропорту Адлера руководители детской студии какое-то время спорили с представителем авиакомпании, пытались доказать, что ручная кладь соответствует нормативам, но безуспешно. Подростку предложили просто выбросить свой чемодан, в итоге она так и сделала, а содержимое раздала товарищам по коллективу.

Ранее в пресс-службе «Уральских авиалиний» пояснили, что ручная кладь должна свободно размещаться в калибраторе, включая колеса, карманы, замки и прочую фурнитуру. «Если она соответствует требованиям авиакомпании, пассажира не заставляют платить за негабарит и конфликтных ситуаций не возникает».

В авиакомпании сообщили, что устройства для проверки габаритов ручной клади во всех аэропортах одинаковы. Но «если в пластиковый чемодан попытаться уместить лишние вещи, он поменяет форму и увеличится в размерах». Тем не менее чемодан ребенку пообещали вернуть.

Источник

Всё понятно, калибраторы, центровка, ограниченное пространство салона. Непонятно вот что. Разные размеры калибраторов!  Почему у условной УМНОЙAVIA размер ручной клади 35х35х35см  а условных ГОРНЫХ Авиалиний  - 37х28х40 см, при этом у условного же ДЕРЖАВНОФЛОТА - 30х50х15 см! У них что, АЕРОБУСЫ 321 разные, с разными багажными полками для разных авиакомпаний? Или калибраторы разные для Боингов, для Сушек и Аэробусов, что было бы хоть сколь логично. Или может ГОРНЫЕ АВИАЛИНИИ купив самолёт у ЛЕТАЙФЛОТА пересверливают полки, срезав 5 сантиметров и перекинув всю проводку в этой полке?

Что то я очень сомневаюсь, что размеры ручной клади - результаты кропотливых расчетов, опирающихся на объем багажных полок и среднестатистические схемы укладки пассажирами своего скарба. Типа жители Бельдяжек, летая в Вилларибо, ставят свои сумочки чаще вдоль направления полёта а вот жители Вилабаджо чаще ставят поперёк и в два ряда.  Так как маршрут Бельдяжки - Вилларибо обслуживает УМНЫЙАВИА а маршрут Виллабаджо - Вилабаджо - ГОРНЫЕАВИАЛИНИИ и никогда, ни при каких обстоятельствах до конца времён этот факт не изменится ибо внесён в Декларацию прав авиакомпаний, принятую ООН 30 го февраля 1958 года. То у них приняты разные стандарты багажа.

Почему обычный человек купив один раз чемодан, соответствующий стандартам ручной клади ЛЕТАДЛОФЛОТА вдруг выясняет на регистрации, что в калибратор ЗАПАДНОКОРЕЙАВИА он не входит на 3 клепаных сантиметра. Какого лешего, Летуны?

Короткая же у всех память.

2019-й год. Карастрофа в Шереметьево. Упал и загорелся сухой супрджет. 41 погибший. Сгорели, задохнулись и пр. Кто-то получил травмы при посадке несовместимые с жизнью, но кто-то просто не успел вылезти. Но часть покинула самолёт. Давайте посмотрим фото.

Что это у нас? Пассажир с чемоданом

Он же

Дама с чемоданом. Устала вытаскивать баул из самолёта, прилегла

Дофига их. Смотреть с 1m30s

Когда будете гореть и задыхаться, а путь к выходу вам закроет толпа пытающихся достать свои баулы людей, вспомните напоследок каким "нехорошим человеком" был этот Латыпов.

Его поведение при исполнении служебных обязанностей может и недопустимо. Но от людей с баулами, лезущими в салон о каком-то там человеческом достоинстве, которое он унижал, слышать странно.

Behance